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Regolatore CIF 7140-E a 3 terminali per Vespa PX, PE, PK e T5 con impianto 12 V CA senza batteria. Specifica 20 A, equivalente 1616395.

Prezzo:	~~€ 42,21~~ Sconto 10% €38,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	9373
Tipo 3:	CIF
cod. produttore:	7140
Disponibilità:	Disponibile Disponibile subito
Quantità:	Regolatore CIF 7140-E a 3 terminali per Vespa PX, PE, PK e T5 con impianto 12 V CA senza batteria. Specifica 20 A, equivalente 1616395. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Prodotto

Regolatore CIF 7140-E a 3 terminali per Vespa

Identità e funzione

Regolatore di tensione per impianti Vespa a 12 V in corrente alternata. Limita la tensione generata dallo statore e protegge lampade, clacson e altre utenze dalle sovratensioni che aumentano con il regime motore. La variante corretta è CIF 7140-E, dotata di tre terminali e dichiarata per 20 A. La vecchia indicazione commerciale di 80 A o 80 W non descrive questa versione e non deve essere usata per dimensionare l'impianto.

Variante esatta

Il componente è destinato a schemi 12 V CA senza batteria che prevedono un regolatore a tre poli. Non è un raddrizzatore per la carica batteria e non sostituisce i regolatori a cinque terminali. Il riferimento comparativo Piaggio 1616395 individua la famiglia applicativa; 161639 compare in cataloghi più datati. Il ricambio è CIF e non viene presentato come originale Piaggio.

Dati tecnici

marca: CIF
MPN: 7140-E
tensione nominale: 12 V
corrente nominale dichiarata: 20 A
connessioni: 3 terminali Faston
tipo impianto: corrente alternata senza batteria
funzione: regolazione della tensione utenze
riferimento comparativo Piaggio: 1616395

Compatibilità verificata

Modello Vespa	Cilindrata	Sigla telaio	Anni	Limitazioni
Vespa P125X	125	VNX1T	1977-1982	Impianto 12 V CA con regolatore a 3 poli
Vespa P150X / PX150 E	150	VLX1T	1978-1985	Impianto 12 V CA con regolatore a 3 poli
Vespa P200E / PX200 E	200	VSX1T	1977-1983	Impianto 12 V CA con regolatore a 3 poli
Vespa PK / PK S / PK XL	50-125			Solo configurazioni 12 V CA senza batteria
Vespa T5	125	VNX5T	1985-1995	Solo configurazioni con regolatore equivalente a 3 poli

Su mezzi restaurati o convertiti a 12 V la compatibilità dipende dallo schema effettivamente presente, non dalla sola sigla del veicolo.

Montaggio e controllo

Prima di scollegare il vecchio regolatore fotografare cablaggio e sigle dei terminali; verificare numero di poli, presenza della batteria e continuità delle masse. Pulire la staffa e assicurare un contatto metallico stabile tra corpo, fissaggio e telaio. Utilizzare Faston della misura corretta, ben crimpati e isolati, senza scambiare ingresso statore, uscita utenze e massa. Dopo l'avviamento misurare la tensione in corrente alternata al minimo e a regime crescente con le lampade previste inserite. Controllare che fari, posizione, frecce e clacson lavorino senza sovratensione o cali anomali.

Avvertenze

Un regolatore nuovo non corregge uno statore difettoso, una massa ossidata, lampade di potenza errata o un cablaggio modificato. Non collegare il 7140-E a un impianto con batteria che richiede raddrizzamento e carica. Sostituire connettori anneriti o allentati e interrompere la prova se il componente o i terminali si surriscaldano. Effettuare misure elettriche con strumenti idonei e schema del veicolo.

marca=Piaggio|modello=Vespa P125X|cc=125|telaio=VNX1T|motore=|anni=1977-1982|limitazioni=impianto 12 V CA con regolatore a 3 poli||marca=Piaggio|modello=Vespa P150X/PX150 E|cc=150|telaio=VLX1T|motore=|anni=1978-1985|limitazioni=impianto 12 V CA con regolatore a 3 poli||marca=Piaggio|modello=Vespa P200E/PX200 E|cc=200|telaio=VSX1T|motore=|anni=1977-1983|limitazioni=impianto 12 V CA con regolatore a 3 poli||marca=Piaggio|modello=Vespa PK/PK S/PK XL|cc=50-125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=solo configurazioni 12 V CA senza batteria||marca=Piaggio|modello=Vespa T5|cc=125|telaio=VNX5T|motore=|anni=1985-1995|limitazioni=regolatore equivalente a 3 poli