Leva avviamento SIP curva in acciaio cromato per motori PX montati su telai Vespa Largeframe classici come Sprint, GT, TS, Rally, VBB e VNB.

Leva avviamento SIP stile VBB per motore PX

Leva curva in acciaio cromato, sviluppata per abbinare il millerighe dei motori PX a un profilo estetico coerente con i telai Vespa Largeframe d'epoca. La costruzione pesante e la forma arcuata sostituiscono la leva PX diritta nelle conversioni compatibili.

Applicazione corretta

La leva e prevista per motori Vespa P80-150X, P200E, PX80-200E, Lusso, serie 1998, MY, PX 2011 e Cosa, oltre ai motori LML Star 125-200 2T e 4T indicati dal produttore.

Sui telai Sprint, GT, TS, Rally, VBB o VNB e utilizzabile soltanto quando e installato un motore PX compatibile. Non e un ricambio diretto per ogni albero di avviamento originale delle Vespa classiche.

Montaggio

• Controllare integrita, diametro e profilo del millerighe.
• Verificare la posizione a riposo rispetto a pedana, cofano e cavalletto.
• Innestare completamente la leva e serrare il bullone di bloccaggio.
• Provare l'intera corsa senza avviare il motore e accertare l'assenza di interferenze.

Il gommino del pedale non e dichiarato come parte della fornitura.