Tamburo freno posteriore Vespa PX MY, PX 2011 e T5: sede di tenuta interna 31,5 mm, pista frenante 150 mm e cerchio 10 pollici.

Tamburo freno posteriore con sede da 31,5 mm

Questo tamburo posteriore è destinato alle Vespa PX e T5 che utilizzano la configurazione con sede interna di tenuta da 31,5 mm. La famiglia tecnica corrisponde ai ricambi confrontabili con il riferimento Piaggio 2427721: pista frenante interna da 150 mm e fissaggio del cerchio aperto da 10 pollici.

Compatibilità verificata

Le applicazioni documentate comprendono Vespa T5 125, PX 125-150-200 prodotti dal 1998, PX Euro 2, PX 30 Anni e PX 125/150 della serie 2011. La compatibilità va comunque stabilita misurando il mozzo smontato, perché nel corso degli anni sono stati impiegati tamburi con sedi paraolio differenti e molti veicoli hanno subito sostituzioni di motore o asse ruota.

Come distinguere la variante

Il dato decisivo è il diametro da 31,5 mm della sede interna. Non basta la generica dicitura PX: le versioni precedenti possono usare una diversa posizione o misura del paraolio. Anche i termini paraolio e parapolvere vengono usati in modo non uniforme nelle schede commerciali; prima del montaggio confrontare diametro, profondità della sede, asse ruota e sistema di tenuta presenti sul veicolo.

Montaggio e sicurezza

Controllare la pista frenante, le cave dell'albero, la filettatura e la planarità di appoggio del cerchio. Il tamburo deve entrare senza forzature anomale; montare tenuta, rondella, dado e coppiglia secondo la configurazione Piaggio prevista. Dopo il serraggio verificare gioco del cuscinetto, rotazione libera, centraggio delle ganasce e assenza di contatto con il piatto freno. Trattandosi di un componente di sicurezza, il montaggio va affidato a personale qualificato.

Dati tecnici verificati

• Posizione: posteriore
• Sede interna di tenuta: 31,5 mm
• Diametro interno pista: 150 mm
• Cerchio: 10 pollici, tipo aperto
• Riferimento Piaggio comparativo: 2427721