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Tamburo posteriore FA Italia 1460 per Vespa PX Arcobaleno e T5: sede paraolio 30 mm, diametro interno 150 mm e cinque prigionieri per cerchio 10 pollici.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 9547 |
| Tipo 3: | FA ITALIA |
| cod. produttore: | 1460 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
Tamburo freno posteriore da 30 mm per Vespa PX Arcobaleno e T5
Il FA Italia 1460 è un tamburo posteriore in alluminio fuso per la configurazione PX Lusso o Arcobaleno di prima serie, riconoscibile dalla sede rettificata da 30 mm per il paraolio esterno. La pista frenante interna misura 150 mm e il mozzo riceve il cerchio aperto da 10 pollici tramite cinque prigionieri.
Caratteristiche
- Marca: FA Italia
- MPN: 1460
- Riferimenti Piaggio comparativi: 194433 e 242772
- Posizione: posteriore
- Diametro interno pista freno: 150 mm
- Sede paraolio: 30 mm
- Fissaggio cerchio: cinque prigionieri M8x1,25
- Materiale: alluminio fuso
La versione da 30 mm va distinta dal tamburo PX precedente con sede da 27 mm e da quello successivo con diametro 31,5 mm e anello in feltro. L'identificazione deve quindi basarsi sulla misura della sede di tenuta e sulla configurazione del carter, non soltanto sul modello commerciale.
Montaggio
Controllare scanalatura dell'albero, ganasce, paraolio, rondella, dado e coppiglia prima del rimontaggio. La documentazione tecnica per la configurazione 1984-1988 indica un serraggio del dado tamburo compreso tra 90 e 110 Nm; attenersi comunque al manuale del veicolo. Dopo il montaggio verificare rotazione libera, assenza di trafilaggi e corretto assestamento del freno.
Vespa PX 80/125/150/200 E Lusso o Arcobaleno nella configurazione con sede paraolio esterna da 30 mm, indicativamente 1983/1984-1988, e Vespa T5 125; verificare la misura sul tamburo rimosso.
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