Scritta posteriore CIF 5742-P in alluminio lucidato per Vespa Rally 180, lunghezza 160 mm e interasse perni 152,23 mm.

La targhetta posteriore CIF 5742-P riproduce la scritta "Vespa Rally" destinata al retro della Vespa Rally 180. E' realizzata in alluminio lucidato e utilizza il fissaggio meccanico a perni, soluzione adatta a un restauro che conserva i fori originali della carrozzeria. La lunghezza complessiva dichiarata e' 160 mm, mentre la distanza tra i punti di fissaggio e' 152,23 mm. Queste quote distinguono la versione posteriore dalla targhetta anteriore e dalle scritte adesive prive di perni.

Variante e contenuto

• marca CIF, riferimento 5742-P;
• scritta: Vespa Rally;
• posizione: parte posteriore della scocca;
• materiale: alluminio lucidato;
• lunghezza nominale: 160 mm;
• interasse dei perni: 152,23 mm.

Compatibilita' verificata

La targhetta e' indicata per Vespa Rally 180 con predisposizione posteriore per la scritta a perni. Non va scelta soltanto per la somiglianza del carattere: sulle Vespa Rally possono essere presenti scritte anteriori, targhette "Rally 200" o ricambi adesivi con misure differenti. Prima dell'ordine occorre controllare il modello del veicolo, la posizione della scritta e soprattutto la distanza tra i fori esistenti, misurata da centro a centro.

Montaggio

Prima di intervenire proteggere la vernice e rimuovere la vecchia targhetta senza fare leva direttamente sulla lamiera. Pulire i fori e verificare che non vi siano bave, ossidazione o residui di vecchi fissaggi. Presentare la scritta a secco senza piegarla: entrambi i perni devono entrare nelle sedi senza tensioni laterali. Il fissaggio deve trattenere la targhetta in modo uniforme senza schiacciare l'alluminio; se i fori non coincidono, non allargarli e non forzare i perni, perche' il ricambio potrebbe essere della variante sbagliata.

Controlli per il restauro

La superficie lucidata e' visibile e va maneggiata con guanti puliti per evitare graffi e impronte. Non usare paste abrasive aggressive, utensili metallici o adesivi strutturali per compensare un montaggio non corretto. Su scocche riverniciate controllare che lo spessore della vernice non abbia ridotto il diametro utile dei fori. La targhetta e' un ricambio aftermarket CIF: non deve essere presentata come componente originale Piaggio. Per un risultato coerente con il veicolo confrontare finitura, collocazione e allineamento con la configurazione presente prima dello smontaggio.