Targhetta anteriore Pascoli 14134510 per Vespa Rally 200 VSE1T: lunghezza 120 mm e interasse fori 107,69 mm. Verificare i fori sullo scudo.

La targhetta anteriore Pascoli 14134510 riproduce la scritta Vespa destinata allo scudo della Rally 200 compatibile. La variante misura 120 mm di lunghezza e presenta un interasse dei punti di fissaggio di 107,69 mm, quote essenziali per distinguerla da scritte simili impiegate su altri modelli o su scudi già modificati. È indicata per un restauro accurato quando la targhetta originale è mancante, piegata o con finitura deteriorata.

Variante e misure

• Produzione Pascoli
• Codice 14134510
• Scritta anteriore Vespa
• Lunghezza complessiva 120 mm
• Interasse fori 107,69 mm

Le misure devono essere rilevate sul veicolo prima dell'ordine. La lunghezza descrive la targhetta, mentre l'interasse si misura tra i centri dei punti di fissaggio. Fermi, clips o altra minuteria sono da considerare inclusi soltanto se presenti nella confezione.

Compatibilità verificata

Adatta allo scudo della Vespa Rally 200, sigla telaio VSE1T, quando sono presenti i punti di fissaggio con interasse 107,69 mm. Il modello e la cilindrata, da soli, non garantiscono il montaggio su un telaio restaurato: stuccature, saldature, scudi sostituiti o fori rifatti possono aver modificato la posizione originale. Non estendere la compatibilità ad altre Rally o Largeframe senza controllare lunghezza e interasse.

Montaggio sullo scudo

Proteggere la vernice e lavorare dalla parte interna dello scudo quando il sistema di fissaggio lo richiede. Prima della posa presentare la targhetta senza forzare i perni: entrambi devono entrare in asse e la scritta deve appoggiare uniformemente. Non correggere un interasse errato piegando il componente e non allargare i fori prima di aver verificato che il ricambio e lo scudo siano della variante corretta. Installare clips o fermi con utensili adatti, distribuendo la pressione per evitare segni sulla superficie.

Avvertenze per il restauro

Su vernice fresca attendere la completa essiccazione prima del montaggio e interporre una protezione temporanea durante le prove. Controllare che dietro lo scudo non passino cavi o guaine nella zona dei fissaggi. La targhetta è una riproduzione Pascoli destinata al ripristino estetico; non va descritta come ricambio originale Piaggio. Conservare il pezzo rimosso come campione per confrontare curvatura, posizione e sistema di ritenuta.