MMW-Zylinderkopf neu berechnet für Malossi 172 Vespa T5

Beschreibung

MMW-Kopf T5 für MALOSSI 172 ccm für Vespa T5 Ø 66 mm, Winkel 1,2 mm, 12:1, Aluminium, CNC-gefräst, inkl. O-Ring High Tech Made in Germany. Dank des exklusiven Master Tuning Shops von MMW können alle T5-Fahrer wieder aufatmen. Der Kopf ist zurück! Als PIAGGIO & Co. die T5, die Königin der 125er, auf die Nebenbahn schickten, musste jemand an den Start gehen und die Köpfe wieder auf den Markt bringen. MMW hat sich des T5-Zylinderkoppproblems angenommen, da seit Jahren keine Originalteile mehr hergestellt wurden. Diese Köpfe sind aus einem massiven Aluminiumblock CNC-gefräst. Das Layout ist so konzipiert, dass es optimal zur Form des Kolbens und des Zylinders passt. Kompression und Zündpunkt sind perfekt auf den Zylinder abgestimmt. Jetzt können wir Köpfe für den MALOSSI 172 und den 152 POLINI sowie Originalzylinder anbieten. Die Köpfe sind auch mit einem Öldichtring erhältlich. Sie erzielen insbesondere auf Tuning-Zylindern unglaubliche Ergebnisse. Sie sorgen für höhere Kompressionen im gesamten Drehzahlbereich und für eine überlegene Maximalleistung. Die Motoren laufen weiterhin sehr zuverlässig und es kommt zu keiner Verkürzung der Lebensdauer. Die lange Strecke von Landsberg zum Scooter-Revier auf der italienischen Insel Elba hat sich mehrfach bewährt ;-). In Kombination mit einem englischen Auspuff wie dem Performance SIP verwandelt sich der T5 in ein echtes Geschwindigkeitsmonster, das auf breiten Pisten Kilometer um Kilometer mit Vollgas verschlingt. Bei 130 km/h weht eine angenehme Brise. Fazit: Mehr Leistung, kein Ping mehr und eine längere Lebensdauer des Motors. Was will man mehr? Aluminium / 56,5-66 mm / langer Gewinde / auch mit Öldichtring Aus Aluminium, CNC-gefräst, langer Gewinde, 1,2 mm Einlass, Kompression 11,7 - 00:01. Mit Öldichtring.