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Kit per carico e scarico olio cambio Vespa con vite M8x10, tappo M8x8 e due rondelle di tenuta; filettatura M8x1,25.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 104330 |
| cod. produttore: | IE/VES/DN |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
Kit viti carico e scarico olio cambio Vespa
Set di quattro componenti per la manutenzione dell'olio cambio: una vite a taglio M8x10 per il foro di carico e livello, un tappo di scarico M8x8 con esagono da 11 mm e due rondelle di tenuta. Entrambe le viti adottano filettatura M8x1,25.
Differenza tra le due viti
La vite a taglio piu lunga e destinata al foro di carico o livello; il tappo piu corto con testa esagonale e scritta OLIO e destinato allo scarico. Le due posizioni non vanno invertite. I riferimenti di confronto Piaggio sono 030280 per la vite di carico, 138345 per il tappo di scarico e 000397 per la rondella.
Indicazioni di montaggio
Confrontare filettatura e lunghezza con i componenti rimossi, pulire le sedi e avviare le viti a mano per evitare danni al carter. Montare rondelle nuove, serrare secondo il manuale del veicolo e controllare l'assenza di trafilaggi dopo il riempimento e il primo utilizzo.
Vespa P/PX 80-200, T5 e Cosa confermate dalla distinta tecnica del set; ulteriori largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, GT, GTR, Sprint, Super, TS, GS 160, SS 180 e Rally richiedono confronto di filettatura M8x1,25, lunghezza e forma con le viti presenti.
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