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Volano di ricambio Pinasco Flytech 25066849 con cono 20 mm e massa nominale 1,6 kg, per accensioni Flytech Vespa ETS e PK 50-125.

Prezzo:	~~€ 252,54~~ Sconto 20% €202,03 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	5283
Tipo 3:	PINASCO
cod. produttore:	25066849
Disponibilità:	Disponibile Disponibile subito
Quantità:	Volano di ricambio Pinasco Flytech 25066849 con cono 20 mm e massa nominale 1,6 kg, per accensioni Flytech Vespa ETS e PK 50-125. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Volano di ricambio Pinasco Flytech 25066849

Volano di ricambio Pinasco Flytech 25066849 per accensioni elettroniche della stessa famiglia, nella variante con cono da 20 mm e massa nominale di 1,6 kg. È destinato alle applicazioni Vespa Smallframe PK ed ETS: non è un volano universale e non va scelto soltanto in base al diametro del cono.

Variante e fornitura

L'MPN 25066849 distingue il rotore Flytech da 1,6 kg per cono 20 dalle versioni da 0,9, 1,1 o 1,4 kg e dai rotori con cono 19. La fornitura riguarda il volano di ricambio con ventola; statore, centralina CDI, regolatore, staffa e cablaggio non costituiscono automaticamente parte del prodotto. Il componente deve lavorare con la configurazione Flytech prevista per questa variante.

Caratteristiche tecniche

Marca: Pinasco
Linea: Flytech
MPN: 25066849
Tipo: volano/rotore di ricambio
Cono albero: 20 mm
Massa nominale: 1,6 kg
Ventola: presente
Applicazione: accensioni Pinasco Flytech

Applicazioni Vespa

Il volano è documentato per Vespa ETS 125, PK 50, PK 50 S, PK 50 XL, PK 50 XL2, PK 50 FL, PK 50 HP, PK 50 N e Rush, oltre a PK 125 e PK 125 XL con cono 20 e sistema Flytech. È indicato anche per alcune applicazioni Ape 50 Flytech. Non è compatibile per analogia con accensioni originali o con alberi a cono 19.

Compatibilità

Modello / applicazione	Cilindrata	Sigla telaio	Sigla motore	Anni	Limitazioni
Vespa ETS	125 cc	—	—	—	Accensione Pinasco Flytech prevista per volano 25066849; cono 20 mm. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.
Vespa PK	50 cc	—	—	—	Accensione Pinasco Flytech prevista per volano 25066849; cono 20 mm. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.
Vespa PK S	50 cc	—	—	—	Accensione Pinasco Flytech prevista per volano 25066849; cono 20 mm. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.
Vespa PK XL	50 cc	—	—	—	Accensione Pinasco Flytech prevista per volano 25066849; cono 20 mm. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.
Vespa PK XL2	50 cc	—	—	—	Accensione Pinasco Flytech prevista per volano 25066849; cono 20 mm. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.
Vespa PK FL	50 cc	—	—	—	Accensione Pinasco Flytech prevista per volano 25066849; cono 20 mm. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.
Vespa PK HP	50 cc	—	—	—	Accensione Pinasco Flytech prevista per volano 25066849; cono 20 mm. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.
Vespa PK N	50 cc	—	—	—	Accensione Pinasco Flytech prevista per volano 25066849; cono 20 mm. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.
Vespa PK Rush	50 cc	—	—	—	Accensione Pinasco Flytech prevista per volano 25066849; cono 20 mm. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.
Vespa PK	125 cc	—	—	—	Accensione Pinasco Flytech prevista per volano 25066849; cono 20 mm. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.
Vespa PK XL	125 cc	—	—	—	Accensione Pinasco Flytech prevista per volano 25066849; cono 20 mm. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.
Ape 50	50 cc	—	—	—	Accensione Pinasco Flytech prevista per volano 25066849; cono 20 mm. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.

Montaggio e fasatura

Prima dell'installazione controllare che cono, chiavetta, filetto, statore e centralina appartengano alla combinazione corretta. Le superfici coniche devono essere pulite, asciutte e prive di rigature; il dado va serrato alla coppia prescritta con un attrezzo di bloccaggio idoneo. Dopo il montaggio verificare che il rotore giri libero e che ventola e bobine non interferiscano.

Avvertenze

L'anticipo deve essere misurato con comparatore e lampada stroboscopica sul motore effettivo. Riferimenti precedenti sul carter non garantiscono la fasatura corretta dopo la sostituzione. Non usare il volano con cono danneggiato, chiavetta deformata o filettatura compromessa. La massa da 1,6 kg modifica la risposta del motore rispetto alle varianti più leggere e deve essere coerente con l'impiego.

Fabbricante e sicurezza del prodotto

Fabbricante: Bettella S.r.l. - Pinasco

Indirizzo: Via Cesare Battisti, 6, 35010 Limena (PD), Italia

Contatto elettronico: info@pinasco.com

Prodotto progettato e costruito per l’impiego agonistico.

Vespa ETS 125; PK 50/S/XL/XL2/FL/HP/N/Rush e PK 125/XL con cono 20 mm e accensione Pinasco Flytech. Non per cono 19 o accensione originale per semplice analogia.

In caso di immediato ritiro al banco è consigliabile chiedere telefonicamente la conferma di disponibilità.