Crocera piatta Crimaz DC2103-CPIA per Vespa PX Arcobaleno, T5 e Cosa, in acciaio 16NCD12 con durezza superficiale 58-60 HRC.

Crocera cambio piatta Crimaz per Vespa PX Arcobaleno

La Crimaz DC2103-CPIA è una crocera piatta per il cambio delle Vespa PX Arcobaleno e delle serie compatibili. È costruita in acciaio 16NCD12, sottoposto a cementazione e tempra sotto vuoto. La durezza superficiale dichiarata è 58-60 HRC.

I bordi dei denti di trascinamento presentano smussi lavorati a macchina. Questa geometria è destinata a ridurre l'aggressione reciproca tra crocera e ingranaggi durante gli innesti.

Compatibilità e identificazione

La crocera è indicata per PX 80 E Arcobaleno da telaio V8X1T 100231, PX 125 E Arcobaleno da VNX2T 232053, PX 150 E Arcobaleno da VLX1T 624302 e PX 200 E Arcobaleno da VSX1T 315267. Sono comprese le serie PX successive con la stessa configurazione, Vespa T5 125 e Cosa 125, 150 e 200 compatibili.

Gli esemplari Arcobaleno prodotti nei primi mesi del 1984 possono utilizzare ancora la crocera bombata. Prima dell'ordine è quindi indispensabile confrontare profilo della crocera, stelo comando, albero cambio e ingranaggi presenti nel motore.

Montaggio

L'installazione richiede l'apertura del motore. Occorre controllare stelo, preselettore, cave degli ingranaggi, gioco assiale e spessoramento. Gli ingranaggi usurati o montati nel verso errato possono compromettere gli innesti anche con una crocera nuova.

Prima della chiusura del carter si devono selezionare tutte le marce e verificare che la crocera raggiunga le battute senza impuntamenti. Serraggio e bloccaggio devono seguire la procedura prevista per l'albero cambio installato.

Dati tecnici

• Marca: Crimaz
• MPN: DC2103-CPIA
• Profilo: piatto
• Materiale: acciaio 16NCD12
• Trattamento: cementazione e tempra sotto vuoto
• Durezza superficiale: 58-60 HRC
• Denti di trascinamento: bordi smussati a macchina