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Set cambio Malossi 6718907 per Vespa PX/PE 125-200: quattro ruote Z57, Z42, Z38 e Z35 in acciaio cementato, lavorate CNC.

Set cambio Malossi 6718907 per Vespa PX/PE 125-200: quattro ruote Z57, Z42, Z38 e Z35 in acciaio cementato, lavorate CNC.
Prezzo:

€ 510,20 Sconto 20%

€408,16 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 93534
Tipo 3: MALOSSI
cod. produttore: 6718907
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
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Descrizione

ProdottoKit ingranaggi cambio Malossi 6718907 per Vespa PX/PE
Set completo di quattro ruote dentate con sequenza Z57, Z42, Z38 e Z35. Le dentature mantengono lo stesso numero di denti della configurazione di riferimento e sono studiate per ottimizzare l’ingranamento con l’asse primario.
Identità e funzioneLe ruote sono prodotte in acciaio speciale da cementazione, dentate su macchine CNC e rettificate sulle superfici di contatto. Piccole sacche sulle zone di scorrimento favoriscono il trasporto dell’olio; i fori di alleggerimento sono collocati lontano dalla sezione che trasmette il carico alla crociera.
Dotazione
  • prima ruota Z57;
  • seconda ruota Z42;
  • terza ruota Z38;
  • quarta ruota Z35.
Il kit comprende le quattro ruote dentate; crociera, albero secondario, cluster, rasamenti e seeger devono essere verificati separatamente.
Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa PX 125125cambio 4 marce compatibile con ruote Z57/Z42/Z38/Z35; verificare crociera, asse, cluster e spessoramento
Vespa PX 150150cambio 4 marce compatibile con ruote Z57/Z42/Z38/Z35; verificare crociera, asse, cluster e spessoramento
Vespa PX 200/PE 200200cambio 4 marce compatibile con ruote Z57/Z42/Z38/Z35; verificare crociera, asse, cluster e spessoramento
Montaggio e messa a puntoMisurare il gioco assiale del pacco cambio e controllare che ogni ruota scorra libera sull’albero senza impuntamenti. Verificare l’impronta di contatto con il cluster, la posizione delle battute, lo stato dei denti di innesto e la corretta associazione con la crociera. Regolare lo spessoramento con componenti idonei e provare tutte le marce a carter aperto; dopo la chiusura utilizzare l’olio previsto e ricontrollare rumori, trascinamenti e selezione.
AvvertenzeNon riutilizzare una crociera o un asse usurati senza controllo. Un gioco eccessivo o un innesto incompleto concentra il carico sugli spigoli e può causare l’uscita della marcia. Il montaggio richiede apertura completa del motore e competenza sulla trasmissione Vespa.

marca=Piaggio|modello=Vespa PX 125|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cambio 4 marce compatibile con ruote Z57/Z42/Z38/Z35; verificare crociera, asse, cluster e spessoramento||marca=Piaggio|modello=Vespa PX 150|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cambio 4 marce compatibile con ruote Z57/Z42/Z38/Z35; verificare crociera, asse, cluster e spessoramento||marca=Piaggio|modello=Vespa PX 200/PE 200|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cambio 4 marce compatibile con ruote Z57/Z42/Z38/Z35; verificare crociera, asse, cluster e spessoramento

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