Albero anticipato Polini 210.0064 per Vespa PX/PE e Cosa 200, Rally 200 Ducati: corsa 57, biella 110, spinotto 16 e cono volano 20 mm.

Albero motore anticipato Polini 210.0064 per Vespa 200

Il Polini 210.0064 è un albero motore anticipato per motori Vespa Largeframe 200 con aspirazione a valvola rotante. Mantiene corsa 57 mm e biella da 110 mm, con spinotto pistone Ø16 mm e cono volano da 20 mm.

La spalla lato aspirazione è sagomata per aumentare la durata utile della fase rispetto a un albero tipo originale. È pensato per motori stradali elaborati e può essere impiegato anche in una revisione performance, ma la resa dipende dalla valvola nel carter, dal cilindro, dal carburatore e dalla marmitta realmente montati.

Compatibilità verificata

Applicazioni documentate: Vespa P200E, PX 200, PX 200 EFL e PX 200 con freno a disco; Cosa 200; Rally 200 equipaggiata con accensione Ducati e albero a cono 20 mm. Sulla Rally è indispensabile identificare l'impianto, perché le versioni Femsatronic impiegano un accoppiamento differente.

Non è destinato ai motori PX 125/150, ai quali non bastano corsa e cono per renderlo compatibile. Va inoltre distinto dal Polini 210.0065 in corsa 60 mm e dagli altri alberi Polini 200 con fasature o costruzioni diverse.

Quote tecniche

Le specifiche pubblicate per il 210.0064 indicano corsa 57 mm, biella 110 mm, spinotto 16 mm e diametro spalle vicino a 98 mm. La gabbia del piede di biella è 16×20×20 mm. Prima del montaggio queste quote vanno confrontate con cilindro, pistone e carter.

La fasatura anticipata modifica l'aspirazione e richiede una carburazione verificata dopo l'avviamento. Non è corretto assegnare un aumento di potenza fisso al solo albero: apertura della valvola, volume del carter e taratura dell'alimentazione determinano il risultato.

Montaggio e messa a punto

Controllare il piano della valvola rotante e misurare la fasatura sul motore se il carter è stato lavorato. Installare cuscinetti e paraoli corretti, scaldare i semicarter e richiamare l'albero con utensili adatti senza colpire le estremità.

Prima di chiudere verificare libertà di rotazione, centratura, gioco assiale e distanza delle spalle dal carter. Il cono deve essere pulito, senza paste abrasive o grasso; chiavetta, volano e serraggio devono corrispondere all'accensione. Dopo il montaggio controllare anticipo con stroboscopica, carburazione e squish del gruppo termico.

Dati tecnici

• Marca: Polini
• MPN: 210.0064
• Tipologia: albero anticipato a valvola rotante
• Corsa: 57 mm
• Biella: 110 mm
• Spinotto pistone: Ø16 mm
• Cono volano: 20 mm
• Gabbia piede biella: 16×20×20 mm

Vespa P200E, PX 200/EFL/Disc, Cosa 200 e Rally 200 con accensione Ducati, cono 20 mm e aspirazione a valvola rotante; non per Rally Femsatronic