Ammortizzatore anteriore Carbone 6022.003/0 da 245 mm, corpo zincato e molla nera, per Vespa P80-200X, PX80-200E, Lusso, MY e T5.

L'ammortizzatore anteriore CARBONE 6022.003/0 è una sospensione idraulica in configurazione standard per l'avantreno delle Vespa P, PX e T5 compatibili. La lunghezza dichiarata è 245 mm; il corpo è zincato e la molla è nera. È destinato a un ripristino di impostazione originale, senza regolazioni esterne o caratteristiche sportive attribuite a varianti differenti.

Identità e caratteristiche

• Marca: CARBONE.
• MPN: 6022.003/0.
• Posizione: anteriore.
• Lunghezza nominale: 245 mm.
• Funzionamento: idraulico.
• Configurazione: standard, tipo originale.
• Corpo: finitura zincata.
• Molla: nera.

Il numero 6022.003/0 identifica questa specifica variante. Va distinto dagli ammortizzatori Carbone con suffissi diversi, tarature sportive, precarico regolabile o lunghezze differenti. Il codice distributore eventualmente riportato in altri cataloghi non sostituisce il riferimento del produttore.

Compatibilità verificata

Le applicazioni concordanti comprendono Vespa P80X, P125X, P150X e P200E; PX80E, PX125E, PX150E e PX200E; serie PX Lusso o Arcobaleno, PX prodotte dal 1998, versioni MY e 2011, oltre alla Vespa T5 125. La compatibilità riguarda l'avantreno con geometria e fissaggi corrispondenti alla sospensione anteriore lunga 245 mm.

Prima dell'ordine confrontare interasse, attacco superiore, sede inferiore e configurazione del freno con il componente montato. Su veicoli restaurati o convertiti, forcella e mozzo possono provenire da una serie diversa: il solo modello indicato sul libretto non garantisce la corrispondenza dell'ammortizzatore.

Montaggio e controlli

Durante la sostituzione verificare silent block, distanziali, tamponi, rondelle e dadi. I fissaggi non devono presentare ovalizzazioni o filetti danneggiati. Accostare l'ammortizzatore senza forzare gli attacchi e serrare secondo le coppie previste dal manuale della Vespa, con il veicolo sostenuto in sicurezza.

Dopo il montaggio controllare che la sospensione lavori libera per tutta la corsa, che la molla non interferisca con forcella o ruota e che tubo freno, cavo contachilometri e cablaggi mantengano il percorso corretto. Un breve collaudo deve escludere giochi, rumori o trafilaggi.

Avvertenze

Non viene indicata alcuna equivalenza Piaggio: i riferimenti reperiti non sono consolidati da due fonti tecniche esatte per questa variante. Il prodotto è un ricambio CARBONE e non va presentato come componente originale Piaggio. Sostituire l'ammortizzatore se presenta perdite, stelo danneggiato o risposta irregolare.