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Candela NGK B9EG Racing 3530: M14×1,25, portata 19 mm, grado 9, sede piana, chiave 21 mm e terminale SAE svitabile.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 10844 |
| Tipo 3: | NGK |
| cod. produttore: | 246215987 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Candela NGK B9EG 3530 M14×1,25 19 mm | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identità e funzione | NGK B9EG è una candela Racing con codice produttore 3530 e GTIN 0087295135303. Genera la scintilla nella camera di combustione e deve lavorare con geometria, grado termico e impianto di accensione corretti. La sigla B9EG identifica una variante a filetto lungo, grado termico NGK 9, elettrodo centrale fine in nichel e configurazione non resistiva. | ||||||||
| Variante esatta | Il filetto è M14×1,25 con portata di 19 mm e sede piana con guarnizione; l’esagono richiede una chiave da 21 mm. Il terminale SAE è svitabile. La B9EG non va confusa con BR9EG, che incorpora una resistenza, con B9ES a elettrodo standard o con candele a filetto corto: sigle simili possono modificare interferenza, schermatura elettrica e capacità di smaltire calore. | ||||||||
| Dati tecnici |
Sede piana con anello di tenuta, un elettrodo di massa, elettrodo centrale fine in nichel, terminale SAE svitabile e assenza di resistore integrato. | ||||||||
| Applicazione dimensionale | Utilizzare la B9EG solo su testate che prescrivono M14×1,25 con lunghezza 19 mm e grado termico 9. Una testata elaborata può richiedere una candela diversa da quella del motore originale: seguire le indicazioni del produttore del gruppo termico e dell’accensione. La compatibilità non viene estesa a modelli Vespa generici, perché lunghezza, grado e resistenza dipendono dalla configurazione reale. | ||||||||
| Montaggio e controllo | Con motore freddo pulire la sede, verificare il passo e avvitare inizialmente a mano per evitare filetti incrociati. Regolare la distanza elettrodi soltanto se prevista dalle istruzioni dell’impianto e senza urtare l’isolatore. Serrare con la coppia indicata da NGK per la testata e il tipo di sede; collegare il terminale coerente con la pipetta installata. Dopo la prova controllare tenuta e colorazione senza trarre conclusioni da un solo breve avviamento. | ||||||||
| Avvertenze | Un filetto troppo lungo può sporgere nella camera e interferire con il pistone; un grado termico errato può favorire imbrattamento o surriscaldamento. La versione non resistiva può aumentare i disturbi radioelettrici e non è sostitutiva automatica di una candela "R". Sostituire la candela se isolatore, filetto, guarnizione o elettrodi risultano danneggiati. | ||||||||
Applicazione Vespa subordinata alle specifiche della testata: filetto M14 x 1,25, portata 19 mm, sede piana e grado termico NGK 9. Non è stata verificata una lista univoca di modelli Vespa di serie; controllare la candela prescritta per motore e configurazione.
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