Diese Website verwendet Cookies, um Ihnen ein besseres Erlebnis zu ermöglichen. Wenn Sie diese Website nutzen, stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
- Abbigliamento e Caschi
- Vespa Classica
- Accessori e Complementi
- Bauletti
- Ammortizzatori
- Bulloneria, Minuteria e Complementi
- Carburatori - Collettori - Ricambi
- Cavalletti
- Cerchi - Tamburi - Mozzi
- Cuscinetti ed Astucci a Rulli
- Fanali-Frecce-Gruppi Ottici
- Guarnizioni & Paraoli
- Kit revisione e restauro
- Manualistica
- Marmitte
- Parti Freno
- Parti in Gomma
- Parti Manubrio e Forcella
- Parti Motore
- Parti Sella
- Parti Serbatoio
- Parti Telaio
- Pneumatici e Ruote Complete
- Parti Elettriche
- Serrature e Commutatori
- Targhette e Adesivi
- Trasmissioni - Cavi - Guaine
- Elaborazione
- Articoli vari
- Elaborazioni
- Accessori e Complementi
- Attrezzi e Attrezzature
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Parti Motore
- Manualistica
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Pneumatici e Ruote Complete
- Scooters Automatici
- Kit revisione e restauro
- Ciclomotori
- Piaggio Ape
- Novità
Utenti
registrati: 70875
Clienti online:
241
Ultima
sincronizzazione:
ora 20:01
Giorno: 30/06/2026
Carburatore phdg 24 specifico Vespa
| Preis: |
|
|---|---|
| Art.-Nr.: | 120676 |
| Verfügbarkeit: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Menge: |
Leistungen
DruckenBitte informieren Sie mich über SonderpreiseAn Bekannte weiterempfehlenInformationen anfordernFeedbacks von Benutzern
Beschreibung
Il carburatore PHDG 21 (Dell’Orto 9858) è pensato per chi vuole aumentare le prestazioni del motore senza compromessi. Con diffusore da 21 mm assicura un flusso d’aria superiore rispetto alle versioni più piccole, migliorando coppia, accelerazione e allungo. La risposta al comando gas è immediata, ideale per elaborazioni medio-avanzate su Piaggio Vespa e per motori 2 tempi che richiedono alimentazione più generosa.La costruzione robusta e l’elevata sensibilità delle regolazioni aria-benzina permettono una carburazione precisa, indispensabile per sfruttare al massimo cilindri maggiorati, scarichi sportivi e rapporti più aperti. Perfetto per chi cerca un upgrade reale e percepibile già ai primi metri.
L’attacco presa aria è progettato per garantire compatibilità con diverse configurazioni filtro, mentre la vaschetta integra il codolo per lo scarico del troppo pieno, migliorando sicurezza e gestione del carburante. Utilizza getti massimo tipo piccolo con filetto da 5 mm,, facilmente sostituibili durante la messa a punto.
Il PHDG 21 è la scelta giusta per chi vuole dare una spinta decisa alle prestazioni della Vespa: accelerazione più pronta, erogazione piena e motore più reattivo in ogni condizione. Perfetto per configurazioni sportive o semi-racing.
