Due lastre Malossi M277366E in fibra di carbonio, 100×100 mm e spessore 0,40 mm, per ricavare lamelle su misura per pacchi aspirazione compatibili.

Le lastre Malossi M277366E sono semilavorati in fibra di carbonio destinati alla realizzazione di lamelle su misura per pacchi di aspirazione. Ogni lastra misura 100×100 mm e ha spessore 0,40 mm; la confezione comprende due pezzi. Il materiale consente di replicare il profilo di una lamella esistente o sviluppare una geometria compatibile con il proprio pacco, ma richiede taglio preciso, bordi rifiniti e verifica completa dell'apertura. Non è una lamella già sagomata per uno specifico motore.

Dati tecnici

• Produttore: Malossi.
• Riferimento: M277366E, corrispondente alla famiglia 27 7366.E0.
• Materiale: fibra di carbonio.
• Dimensioni di ogni lastra: 100×100 mm.
• Spessore: 0,40 mm.
• Contenuto: due lastre.

Lo spessore influisce sulla rigidezza e sul comportamento della valvola lamellare. Il valore di 0,40 mm non deve essere considerato intercambiabile con 0,30 o 0,35 mm senza valutare motore, area della finestra, lunghezza libera e battuta del pacco.

Compatibilità verificata

Il prodotto è universale rispetto alla forma: va tagliato per collettori e pacchi lamellari che accettano materiale da 0,40 mm e le cui lamelle possono essere ricavate entro 100×100 mm. Può essere usato in applicazioni Vespa soltanto quando il pacco installato prevede questo spessore e consente di riprodurre esattamente sagoma, fori e orientamento della lamella originale. Non esiste una compatibilità automatica con tutti i motori Vespa, né un riferimento Piaggio equivalente.

Taglio e preparazione

Usare la lamella rimossa o il disegno del produttore del pacco come dima, segnando il verso del materiale e la posizione dei fori. Tagliare con utensili adatti al composito, sostenendo bene la lastra per evitare scheggiature. Rifinire i bordi con abrasivo fine, eliminare polvere e fibre libere e verificare che i fori non presentino cricche. Durante la lavorazione utilizzare protezione per occhi e vie respiratorie e aspirare le polveri: il carbonio non va soffiato nell'ambiente di lavoro.

Controlli di montaggio

Le lamelle finite devono appoggiare uniformemente, chiudere senza luce anomala e muoversi libere senza toccare viti o battute. Riutilizzare solo fermagli e viti in perfette condizioni, con il sistema di bloccaggio previsto, e non serrare fino a deformare la lastra. Prima dell'avviamento ruotare il motore a mano e verificare che nessun frammento possa entrare nel condotto. Dopo il primo periodo d'uso ispezionare bordi, fori e superficie: delaminazioni, scheggiature o perdita di chiusura richiedono la sostituzione immediata.