Cavalletto centrale F.A. Italia in acciaio zincato Ø20 mm, completo di scarpette, per Vespa Largeframe classiche con ruote da 10 pollici.

Cavalletto centrale in tubo d’acciaio da 20 mm con finitura zincata, destinato alle Vespa Largeframe classiche con ruote da 10 pollici e attacchi corrispondenti. È fornito completo di scarpette. Il riferimento Piaggio 091047 è riportato esclusivamente come confronto applicativo.

Marca F.A. Italia; MPN 2752; tubo Ø20 mm; materiale acciaio; finitura zincata; scarpette incluse; riferimento comparativo Piaggio 091047. Il diametro da 20 mm è determinante: questa versione non va confusa con cavalletti da 22 mm o con geometrie destinate a telai PX e Smallframe.

Il cavalletto sostiene il veicolo su due punti e consente manutenzione e parcheggio con la ruota scaricata. Altezza, apertura delle gambe e posizione delle battute lavorano insieme: una versione apparentemente simile ma con tubo o geometria differenti può lasciare la Vespa troppo verticale, troppo inclinata o impedire il corretto rientro. La zincatura protegge l’acciaio, ma non sostituisce il controllo periodico delle zone di sfregamento e delle scarpette.

Controllare staffe sotto pedana, piastre, perni, molla e battute. Fori ovalizzati o staffe piegate impediscono un appoggio corretto e vanno ripristinati prima dell’installazione. Inserire il cavalletto senza tensioni laterali, serrare i fissaggi in modo uniforme e verificare che ruoti libero. La molla deve richiamarlo con decisione senza contatti con scarico o ruota.

A Vespa appoggiata entrambe le scarpette devono toccare stabilmente il suolo. Un appoggio asimmetrico non si corregge piegando il cavalletto nuovo: richiede il controllo di staffe, pedana e telaio. Confermare sempre Ø20 mm e forma degli attacchi sul componente rimosso.