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Accensione Parmakit 57026.22 ad anticipo variabile, cono 20 mm, volano CNC da 2,2 kg e ventola grigia da 0,2 kg per Vespa PX e PE 125-200 compatibili.

Prezzo:	~~€ 433,54~~ Sconto 14.1% €372,39 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	7965
Tipo 3:	PARMAKIT
cod. produttore:	57026.22
Disponibilità:	Disponibile Disponibile subito
Quantità:	Accensione Parmakit 57026.22 ad anticipo variabile, cono 20 mm, volano CNC da 2,2 kg e ventola grigia da 0,2 kg per Vespa PX e PE 125-200 compatibili. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Titolo

Accensione Parmakit 57026.22 per Vespa PX/PE, cono 20 mm

Identità e funzione

L'accensione elettronica Parmakit 57026.22 è la variante ad anticipo variabile con cono volano da 20 mm, destinata ai motori Vespa PX e PE compatibili. La curva riduce progressivamente l'anticipo con l'aumento del regime, contribuendo a contenere il carico termico agli alti giri. Codice, cono, massa e ventola grigia distinguono questa versione dalle accensioni Parmakit più leggere o con geometria differente.

Variante e dotazione

Il kit comprende volano integrale ricavato CNC, ventola grigia, statore, bobina elettronica, regolatore di tensione ed estrattore. Il volano con ventola ha massa dichiarata di circa 2,4 kg; la configurazione più pesante privilegia regolarità e inerzia rispetto alle versioni racing leggere. È un prodotto aftermarket Parmakit, non un ricambio originale Piaggio.

Dati tecnici

Cono volano	Ø20 mm
Massa volano con ventola	circa 2,4 kg
Anticipo	elettronico variabile
Ventola	grigia
Dotazione	volano, ventola, statore, bobina, regolatore ed estrattore

Compatibilità verificata

Modello Vespa	Cilindrata	Limitazioni
Vespa PX 125	125	cono albero 20 mm e impianto coerente con il kit
Vespa PX 150	150	cono albero 20 mm e impianto coerente con il kit
Vespa PX 200	200	cono albero 20 mm e impianto coerente con il kit
Vespa PE 200	200	cono albero 20 mm e impianto coerente con il kit

Montaggio e messa a punto

Prima dell'ordine confrontare il cono dell'albero, il tipo di statore e i collegamenti presenti. Pulire e sgrassare le superfici coniche, controllare chiavetta e filetto, quindi serrare il dado secondo la configurazione dell'albero. Individuare il punto morto superiore con riferimento certo e regolare lo statore; dopo il cablaggio verificare l'anticipo con lampada stroboscopica lungo l'intervallo di regime, non soltanto al minimo. Controllare inoltre che ventola, cuffia, coprivolano e carter non interferiscano.

Avvertenze

Continuità delle masse, isolamento dei cavi e uscita del regolatore devono essere controllati prima di alimentare le utenze. La curva variabile non sostituisce la corretta messa a punto di carburazione, squish e temperatura; su motori elaborati la fasatura va scelta in funzione di cilindro, rapporto di compressione, scarico e impiego.

marca=Piaggio|modello=Vespa PX 125|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cono albero 20 mm e impianto coerente con il kit||marca=Piaggio|modello=Vespa PX 150|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cono albero 20 mm e impianto coerente con il kit||marca=Piaggio|modello=Vespa PX 200|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cono albero 20 mm e impianto coerente con il kit||marca=Piaggio|modello=Vespa PE 200|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cono albero 20 mm e impianto coerente con il kit