Accensione Pinasco Flytech 25356857 per Ape 50 con avviamento elettrico: cono 20 mm, volano da 1,5 kg e configurazione dedicata.

L'accensione elettronica Pinasco Flytech 25356857 è la variante con cono da 20 mm e volano da 1,5 kg destinata ai motori Piaggio Ape 50 predisposti per l'avviamento elettrico. La ghiera integrata nel gruppo volano consente il lavoro con il motorino di avviamento della configurazione dedicata: non è quindi una Flytech universale e va scelta controllando sia il cono dell'albero motore sia la presenza dell'impianto elettrico corrispondente.

Variante e contenuto funzionale

Il sistema sostituisce il gruppo di accensione originale con statore, volano e componenti di alta tensione coordinati. L'identificazione corretta è Pinasco 25356857; il dato distintivo rispetto alle altre Flytech è l'abbinamento tra cono 20 mm, massa volano di 1,5 kg e predisposizione per avviamento elettrico. Il cablaggio commerciale è nella configurazione a cinque fili, da confrontare con lo schema del veicolo prima di modificare terminali o connettori.

Caratteristiche tecniche

• accensione elettronica Pinasco Flytech;
• cono albero motore: 20 mm;
• massa nominale del volano: 1,5 kg;
• ghiera per il sistema di avviamento elettrico;
• statore e gruppo volano specifici della variante 25356857.

Compatibilità verificata

L'applicazione consolidata è Piaggio Ape 50 con avviamento elettrico e albero motore a cono 20 mm. La sola denominazione Ape 50 non basta: sulle versioni ad avviamento manuale, sugli impianti con diverso numero di collegamenti o sui motori con cono differente il montaggio non deve essere dato per scontato. Prima dell'ordine conviene confrontare il vecchio statore, il diametro del cono, la ghiera e la disposizione dei cavi.

Montaggio e regolazione

Il cono e la sede chiavetta devono essere puliti, integri e privi di bave. Il volano va serrato con la coppia prevista per il motore, senza usare urti sul cono. I collegamenti devono seguire lo schema Pinasco della variante e rimanere lontani da ventola, marmitta e parti mobili. Dopo l'installazione è necessario controllare il punto di accensione con lampada stroboscopica e verificare la corretta ricarica e l'efficienza dell'avviamento.

Avvertenze

Una batteria scarica, masse ossidate o un motorino di avviamento usurato possono simulare un difetto dell'accensione. Prima della sostituzione vanno controllati cablaggio, chiavetta, cono e alimentazione. Non adattare il volano su alberi con cono diverso e non eliminare la ghiera se il veicolo utilizza l'avviamento elettrico.