Estrattore volano Parmakit 57003.97 M22×1,5 per accensioni compatibili. Consente lo smontaggio controllato del rotore senza leve o urti.

L'estrattore volano Parmakit 57003.97 è l'attrezzo specifico con filettatura M22×1,5 destinato ai rotori e alle accensioni Parmakit predisposti per questa misura. Permette di separare il volano dal cono dell'albero motore applicando la forza in asse, evitando l'impiego di leve, martelli o estrattori universali che possono deformare il rotore o danneggiare cuscinetti e paraoli.

Caratteristiche tecniche

• filettatura di lavoro M22×1,5;
• attrezzo meccanico per estrazione del volano;
• codice produttore Parmakit 57003.97;
• utilizzo con accensioni dotate della corrispondente filettatura interna;
• componente da officina riutilizzabile se mantenuto pulito e integro.

Il dato decisivo non è il solo modello Vespa, ma la filettatura presente sul rotore installato. Accensioni originali e aftermarket possono adottare misure diverse anche sullo stesso veicolo; prima dell'uso è quindi necessario identificare il volano e misurare o verificare la sede prevista per l'estrattore.

Compatibilità verificata

Compatibile con i volani Parmakit predisposti per estrattore M22×1,5 e con altre applicazioni che riportano espressamente la stessa misura e lo stesso sistema di spinta. Non viene attribuita una compatibilità indiscriminata con tutte le Vespa 50, Primavera, ET3, PK, PX o Rally: l'accensione montata può essere stata sostituita e la filettatura del rotore deve essere controllata direttamente.

Procedura di utilizzo

Rimuovere dado, rondella ed eventuali elementi di sicurezza del volano seguendo la procedura prevista per l'accensione. Pulire la filettatura interna del rotore e quella dell'estrattore, eliminando sporco, ossido o residui che potrebbero causare un avvitamento storto. Avvitare a mano il corpo dell'attrezzo fino a impegnare completamente i filetti, senza usare forza se si avverte impuntamento.

Bloccare il volano con l'attrezzo corretto e azionare la vite centrale dell'estrattore in modo graduale, mantenendola allineata con l'estremità dell'albero. La pressione controllata libera l'accoppiamento conico. Non colpire la vite, non scaldare componenti elettrici e non fare leva sulle alette della ventola. Dopo lo smontaggio controllare chiavetta, cono e sede del rotore prima del rimontaggio.

Avvertenze e manutenzione

Una filettatura parzialmente impegnata può strapparsi sotto carico: l'estrattore deve entrare diritto e per tutta la profondità utile. Se la sede del volano è danneggiata, interrompere il lavoro e ripristinarla prima di applicare coppia. Lubrificare leggermente la vite di spinta, pulire l'attrezzo dopo l'uso e conservarlo protetto dall'umidità. Il prodotto è un utensile Parmakit; non è un ricambio Piaggio e non sostituisce le istruzioni specifiche dell'accensione installata.