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Polini Evolution 140.0050/E in ghisa, alesaggio 58 mm: sei travasi, pistone bifascia e testa alettata per Vespa 125 Primavera, ET3, PK, ETS e XL.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 120525 |
| Tipo 3: | POLINI |
| cod. produttore: | 140.0050/E |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
Gruppo termico Polini Evolution 140.0050/E in ghisa
Kit Evolution con aspirazione a valvola rotante per Vespa 125 Smallframe. Il cilindro in ghisa ha alesaggio di 58 mm, lavora con corsa originale da 51 mm e utilizza sei luci di travaso.
Il pistone in lega leggera è fuso per gravità e monta due segmenti S10 in ghisa cromata. La testa è monopezzo e presenta alettature aggiuntive sotto il piano per aumentare la superficie di dissipazione.
Compatibilità e variante
Le applicazioni Polini comprendono Vespa 125 Primavera, Primavera ET3, PK, ETS e XL con albero di misura originale. L'albero Polini 210.0033 mantiene la corsa di 51 mm; il collettore può essere originale oppure Polini a due o tre fori, in funzione del carter.
Il riferimento 140.0050/E identifica la versione Evolution in ghisa con alesaggio 58 mm. È distinto dai kit 140.0050 e 140.0050/R, entrambi con alesaggio 57 mm.
Montaggio e configurazione
Prima dell'assemblaggio si controllano corsa e cono dell'albero, prigionieri, piano del carter, travasi e ingombro della cuffia. Si misurano gioco pistone-cilindro e luce delle fasce, si verifica il verso del pistone e si applicano serraggi e giochi indicati nelle istruzioni Polini.
Carburazione, anticipo, rapporti e frizione devono essere adeguati alla configurazione del motore. Il componente è destinato all'impiego agonistico.
Dati tecnici
- Marca: Polini
- MPN: 140.0050/E
- Materiale cilindro: ghisa
- Alesaggio: 58 mm
- Corsa: 51 mm
- Travasi: 6
- Pistone: lega leggera con due segmenti S10 cromati
- Testa: monopezzo con alettature aggiuntive
- Aspirazione: valvola rotante
- Produzione: Made in Italy
Vespa 125 Primavera, Primavera ET3, PK, ETS e XL con albero corsa 51 mm e carter compatibile; impiego agonistico
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