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DR KT00067 per Piaggio Ciao e Si: cilindro in ghisa Ø43 mm, pistone Ø43 con spinotto Ø10 mm, fasce, fermi e guarnizioni.
| Prezzo: | €94,89 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 10615 |
| cod. produttore: | KT00067 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Prodotto | Gruppo termico DR KT00067 Ø43 mm, spinotto Ø10 mm | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identità e funzione | Il DR KT00067 è un gruppo termico in ghisa per motori Piaggio Ciao e Si a due tempi con carter e albero compatibili. Porta l’alesaggio a Ø43 mm e lavora con pistone dotato di spinotto Ø10 mm. Cilindro, pistone e fasce ripristinano la parte termica e aumentano la cilindrata rispetto al 50 originale, ma la configurazione finale dipende dalla corsa realmente installata. | ||||||||||||||||||
| Variante e dotazione | La variante esatta è KT00067 con pistone Ø43 mm e spinotto Ø10 mm. Non va confusa con DR KT00066, che usa spinotto Ø12 mm. La fornitura comprende cilindro in ghisa, pistone, due fasce elastiche Ø43×1,2 mm, spinotto, fermi e guarnizioni. La testa non è compresa: deve essere idonea al diametro e alla configurazione del motore. | ||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
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| Montaggio e messa a punto | Misurare carter, albero e gabbia a rulli prima dell’ordine. Pulire accuratamente i piani, controllare planarità e centraggio e misurare il gioco delle fasce nelle cave e nel cilindro. Montare pistone e fermi nel verso prescritto, lubrificare le superfici e verificare a mano la corsa completa prima di chiudere la testa. Carburazione, anticipo, candela e scarico devono essere adeguati alla nuova configurazione; eseguire avviamenti progressivi e ricontrollare serraggi e tenuta dopo i primi cicli termici. | ||||||||||||||||||
| Avvertenze | Lo spinotto Ø10 mm è un dato vincolante: la variante Ø12 mm non è intercambiabile senza cambiare i componenti dell’albero. Non montare una testa con camera o diametro non corrispondenti. Una carburazione magra, infiltrazioni d’aria o giochi non misurati possono causare surriscaldamento e grippaggio. |
marca=Piaggio|modello=Ciao|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=carter e albero predisposti per cilindro Ø43 mm e spinotto pistone Ø10 mm||marca=Piaggio|modello=Si|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=carter e albero predisposti per cilindro Ø43 mm e spinotto pistone Ø10 mm
Feedback
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08.09.2020
(UI)
cose belle.
velocemente dentro -
16.03.2020
(RN)
perfetto
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14.10.2019
(VC)
Spedizione rapidissima, prodotto come da descrizione. ottimo negozio!
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