Portaruota di scorta SIP 90955808 per cerchio chiuso da 8 pollici, da montare nel passaggio anteriore di Vespa 150 VBA e VBB compatibili.

Il portaruota di scorta SIP Scootershop 90955808 è un supporto per ruote con cerchio chiuso da 8 pollici, previsto per il montaggio nel passaggio anteriore delle Vespa 150 VBA e VBB compatibili. La distinzione fra cerchio chiuso e aperto è essenziale: il supporto va scelto in base alla ruota effettivamente utilizzata e ai punti di fissaggio presenti sul telaio, non soltanto in base al diametro nominale.

Identità e configurazione

• marca SIP Scootershop;
• codice produttore 90955808;
• supporto ruota di scorta;
• per cerchio chiuso da 8 pollici;
• posizione nel passaggio anteriore;
• applicazione Vespa 150 VBA e VBB compatibili.

La fornitura riguarda il portaruota. Ruota, pneumatico, copertura, minuteria aggiuntiva e protezioni non vanno considerati inclusi se non presenti nella confezione. Il ricambio non è intercambiabile automaticamente con supporti per ruote da 10 pollici, cerchi aperti o installazioni laterali.

Compatibilità Vespa verificata

Compatibile con Vespa 150 VBA e VBB predisposte per ruota di scorta anteriore con cerchio chiuso da 8”. Le fonti tecniche della stessa variante includono anche famiglie VNA/VNB, ma per questa scheda viene mantenuta l'applicazione più restrittiva del catalogo corrente: VBA e VBB. Prima del montaggio verificare tipo di cerchio, posizione dei fori e presenza di modifiche pregresse al telaio. Non viene attribuito un riferimento Piaggio equivalente.

Montaggio e controlli

Presentare il supporto senza serrare e controllare che appoggi in piano, senza forzare la lamiera. Utilizzare fissaggi di misura e classe adeguate, con rondelle e sistemi antisvitamento compatibili. Installare la ruota rispettando il verso previsto e verificare che non interferisca con sterzo, cavi, sportelli o pedana. Il peso deve essere sostenuto dal supporto e non da parti della carrozzeria non progettate per il carico.

Avvertenze d'uso

Un portaruota deformato, montato su lamiera indebolita o serrato con elementi impropri può allentarsi durante la marcia. Controllare ruggine, crepe e ovalizzazione dei fori prima dell'installazione. Dopo il primo utilizzo ricontrollare il serraggio e ripetere periodicamente l'ispezione, soprattutto su veicoli soggetti a vibrazioni. La ruota di scorta deve essere gonfia, in buono stato e bloccata in modo stabile; eventuali coperture non devono nascondere giochi o contatti anomali.