Gruppo ottico anteriore Bosatta F224 trapezoidale 95×150 mm, completo di cornice cromata e senza portalampada, per Vespa 125 GT, 150 GL, 150 Sprint e 180 Super.

Il gruppo ottico anteriore Bosatta F224 è la versione trapezoidale da 95×150 mm fornita con cornice cromata. È destinato alle Vespa Largeframe che adottano questo preciso profilo del faro: Vespa 125 GT, 150 GL, 150 Sprint e 180 Super. La fornitura non comprende il portalampada; il componente è predisposto per riutilizzare il portalampada originale quando integro e compatibile. Forma, misure, presenza della cornice e assenza del portalampada distinguono questa variante dagli altri gruppi ottici Bosatta esteticamente simili.

Contenuto e caratteristiche

• gruppo ottico anteriore Bosatta;
• codice produttore F224;
• forma trapezoidale;
• misura nominale 95×150 mm;
• cornice cromata inclusa;
• portalampada non incluso;
• possibilità di montare il portalampada originale compatibile.

Prima dell’installazione è quindi necessario verificare lo stato del portalampada esistente, dei contatti, delle molle di ritegno e del cablaggio. Lampade e minuteria non vanno considerate comprese se non presenti nella confezione ricevuta.

Compatibilità verificata

Il F224 è indicato dal produttore per Vespa 125 GT, Vespa 150 GL, Vespa 150 Sprint e Vespa 180 Super. La compatibilità riguarda i veicoli equipaggiati con faro trapezoidale 95×150 mm e relativo sistema di fissaggio. Non estendere il montaggio a versioni con gruppo ottico rotondo, a fari trapezoidali di misura differente o a varianti dotate di portalampada non intercambiabile.

Controlli prima del montaggio

Confrontare il vecchio faro con il ricambio appoggiandoli sul banco: il perimetro del corpo, i punti di appoggio, la sede della cornice e il sistema che trattiene il portalampada devono coincidere. Controllare inoltre che il vetro o diffusore non venga caricato dalla cornice quando le viti sono serrate. Un accoppiamento forzato può deformare la cornice, creare infiltrazioni o danneggiare il gruppo ottico.

Montaggio e regolazione

Trasferire il portalampada originale solo dopo aver pulito i contatti e verificato che le molle trattengano correttamente le lampade. Collegare i terminali rispettando la disposizione dell’impianto esistente, quindi provare luce di posizione, anabbagliante e abbagliante prima di chiudere il manubrio. Eseguire infine la regolazione del fascio con veicolo in piano e carico normale. Il F224 è un ricambio Bosatta compatibile: non è presentato come gruppo ottico originale Piaggio.