Adattatore filtro aria Polini 343.0024, attacco esterno Ø60 mm e altezza 12 mm, specifico per carburatori CP.

La flangia filtro aria Polini 343.0024 è l’adattatore corto per montare un filtro con attacco nominale Ø60 mm sul lato aspirazione dei carburatori Polini CP compatibili. L’altezza di 12 mm identifica la variante compatta e consente di contenere l’ingombro longitudinale. Il componente crea la superficie cilindrica su cui bloccare il manicotto del filtro; non è un filtro, un cornetto di aspirazione o un collettore verso il motore.

Variante e contenuto

La confezione comprende una flangia/adattatore. Il codice 343.0024 e il GTIN 8054705089145 individuano la versione con collegamento filtro Ø60 mm e altezza 12 mm. Il lato di innesto al carburatore è riferito alla famiglia CP e presenta una quota interna di circa 46 mm nelle schede tecniche dedicate. Filtro, fascetta, carburatore e guarnizioni non sono dichiarati inclusi. Non va confusa con la 343.0025, più lunga, né con adattatori metallici di altri diametri.

Caratteristiche tecniche

• Per carburatori Polini CP compatibili
• Attacco esterno filtro Ø60 mm
• Altezza flangia 12 mm
• Lato carburatore circa Ø46 mm
• Adattatore corto in un solo pezzo
• GTIN 8054705089145

Compatibilità verificata

Compatibilità verificata con la famiglia di carburatori Polini CP predisposta per la flangia 343.0024 e con filtri dotati di manicotto da 60 mm compatibile. L’applicazione su Vespa dipende esclusivamente dal carburatore installato, dallo spazio disponibile e dal percorso dell’aspirazione; non può essere attribuita in base a cilindrata o telaio. Non è automaticamente intercambiabile con adattatori per PWK, PHBL, PHBH, SI o SHB. Non esiste un riferimento Piaggio consolidato per questo accessorio aftermarket.

Montaggio e messa a punto

Pulire le superfici di accoppiamento e verificare che la flangia si inserisca senza gioco anomalo o forzature. Montare il filtro in asse, usando una fascetta della misura corretta e serrandola quanto basta per impedire rotazioni e infiltrazioni, senza deformare adattatore o bocca del carburatore. Controllare che il filtro non tocchi telaio, cuffia, ammortizzatore o leveraggi e che la manopola gas possa aprire e chiudere liberamente. Dopo il primo ciclo termico ricontrollare fissaggio, eventuali sfregamenti e pulizia del filtro.

Avvertenze

Un filtro pesante o sostenuto male può sollecitare la bocca del carburatore: se necessario prevedere un supporto che non trasmetta vibrazioni. Non usare sigillanti che possano essere aspirati e non ridurre il diametro con manicotti improvvisati. La modifica del sistema filtrante può cambiare la carburazione; verificare la miscela sotto carico ed evitare prove prolungate con taratura magra. Prima dell’acquisto misurare il diametro reale del manicotto, perché la sola indicazione commerciale "60 mm" non garantisce la corretta capacità di serraggio.