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Distanziale base cilindro SIP in alluminio, spessore 0,8 mm, per Malossi 210 Sport e MHR su Vespa Rally 200, P200E, PX 200 e Cosa 200.

Distanziale base cilindro SIP in alluminio, spessore 0,8 mm, per Malossi 210 Sport e MHR su Vespa Rally 200, P200E, PX 200 e Cosa 200.
Prezzo:

€ 11,18 Sconto 6.1%

€10,49 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 40121
cod. produttore: 90752000
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Descrizione

Distanziale base cilindro SIP da 0,8 mm per Malossi 210 Sport e MHR

Spessore SIP in alluminio da montare tra carter e cilindro sui motori Vespa 200 equipaggiati con cilindro Malossi 210 Sport o MHR.

Effetto sulla configurazione

Il distanziale solleva il cilindro di 0,8 mm e modifica le fasature di travaso e scarico. Non equivale a uno spessore collocato sotto la testa: posizione e quota devono essere scelte in funzione di albero motore, corsa, biella, testa e scarico.

Controlli prima dell'avviamento

  • Confrontare sagoma, prigionieri e passaggi dei travasi
  • Controllare planarita e sistema di tenuta
  • Misurare squish, fasature e corsa utile del pistone
  • Verificare accensione e carburazione dopo la modifica

Non installare lo spessore come correzione generica: le quote finali devono essere rilevate sul motore assemblato.

Compatibilit�

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa Rally 200200 cc���Cilindro Malossi 210 Sport o MHR; spessore base 0,8 mm. Controlli: sagoma, prigionieri, passaggi dei travasi, squish, fasature e corsa utile del pistone
Vespa P200E200 cc���Cilindro Malossi 210 Sport o MHR; spessore base 0,8 mm. Controlli: sagoma, prigionieri, passaggi dei travasi, squish, fasature e corsa utile del pistone
Vespa PX 200 E, Lusso, 1998 e MY200 cc���Cilindro Malossi 210 Sport o MHR; spessore base 0,8 mm. Controlli: sagoma, prigionieri, passaggi dei travasi, squish, fasature e corsa utile del pistone
Vespa Cosa 200200 cc���Cilindro Malossi 210 Sport o MHR; spessore base 0,8 mm. Controlli: sagoma, prigionieri, passaggi dei travasi, squish, fasature e corsa utile del pistone

Cilindri Malossi 210 Sport e MHR su Vespa Rally 200, P200E, PX 200 E, Lusso, modelli 1998 e MY, e Cosa 200. Controlli richiesti: sagoma, prigionieri e passaggi dei travasi; squish, fasature e corsa utile del pistone.

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