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Paraolio Rolf 32�57/61�6 mm lato frizione, MPN 91047000, per Vespa GS 160 e SS 180.

Paraolio Rolf 32�57/61�6 mm lato frizione, MPN 91047000, per Vespa GS 160 e SS 180.
Prezzo:

€ 9,13 Sconto 18.3%

€7,45 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 0357
cod. produttore: P/253
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
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Descrizione

ProdottoParaolio Rolf 32�57/61�6 mm lato frizione per Vespa GS 160 e SS 180
Tenuta albero motore sul lato frizione per motori Vespa GS 160 e SS 180. Separa il carter pompa dal lubrificante della trasmissione e mantiene la corretta depressione nel basamento; un paraolio indurito o danneggiato pu� causare aspirazione d�olio, fumosit�, carburazione irregolare e difficolt� di avviamento.
Identit� e funzioneParaolio Rolf con riferimento commerciale 91047000 e geometria 32�57/61�6 mm. La notazione 57/61 indica un profilo con due diametri esterni funzionali e non deve essere ridotta a una misura standard 32�57�6. � destinato al lato frizione; non sostituisce il paraolio lato volano o quello dell�asse ruota.
Dati tecniciDiametro interno: 32 mm; diametri esterni: 57/61 mm; spessore: 6 mm; posizione: albero motore lato frizione; marca: Rolf; MPN: 91047000. Le fonti indipendenti concordano l�applicazione GS 160 e SS 180. La Rally 180 non viene inclusa perch� non confermata in modo concorde per questo esatto MPN.
Compatibilit� verificataCompatibilit� verificata per Vespa 160 GS e 180 SS. Prima dell�ordine controllare sigla del motore, misura della sede e forma del paraolio rimosso, soprattutto su motori restaurati o assemblati con carter di provenienza diversa.
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
160 GS160VSB1TVSB1Mlato frizione; verificare sede 32�57/61�6 mm
180 SS180VSC1TVSC1Mlato frizione; verificare sede 32�57/61�6 mm
MontaggioAprire il motore secondo procedura e proteggere labbro e molla da spigoli e filetti. Estrarre il vecchio paraolio senza segnare la sede; pulire accuratamente residui, ossido e sigillanti. Lubrificare leggermente il labbro con prodotto compatibile, orientare il paraolio come l�originale e inserirlo perfettamente in asse usando un tampone che spinga sulla zona esterna. Non colpire il labbro e non deformare il profilo 57/61 mm.
Controlli finaliVerificare profondit� e appoggio uniforme lungo tutta la circonferenza, libero movimento dell�albero e assenza di interferenze. Dopo la chiusura del motore usare olio cambio della specifica corretta, controllare livello, fumosit� e regolarit� del minimo. Una perdita persistente pu� dipendere da sede rigata, albero usurato, cuscinetti con gioco o montaggio non in asse.
AvvertenzeAttenzione: Il montaggio errato richiede la riapertura del motore e pu� causare aspirazione di olio cambio. Non riutilizzare un paraolio estratto, non forarlo e non applicare sigillante sul labbro. Se la sede o la superficie di scorrimento sono danneggiate, ripristinarle prima di montare il ricambio nuovo.
Indicazioni di montaggio

verificare sede e profilo a doppio diametro.

marca=Piaggio|modello=Vespa 160 GS|cc=160|telaio=VSB1T|motore=VSB1M|anni=|limitazioni=lato frizione; verificare sede 32�57/61�6 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa 180 SS|cc=180|telaio=VSC1T|motore=VSC1M|anni=|limitazioni=lato frizione; verificare sede 32�57/61�6 mm

Feedback

  • 29.04.2020   (LT)

    Ok

  • 06.03.2017   (LI)

    Ottimo servizio ..rapido e di qualità

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