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Cluster VMC 001868 Z10-14-17-20 per cambio Vespa Smallframe a 4 marce con corone 58-54-50-46. Verificare pacco e spessoramento.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 93349 |
| cod. produttore: | 1868 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Prodotto | Cluster cambio VMC 001868 Z10-14-17-20 per Vespa Smallframe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identità e funzione | Ingranaggio multiplo VMC 001868 per cambi Vespa Smallframe a quattro marce. La dentatura è Z10-14-17-20 e lavora con il pacco corone di geometria Piaggio Z58-54-50-46. Rispetto al cluster originale associato, la terza e soprattutto la quarta risultano più ravvicinate, riducendo il salto di regime nelle cambiate alte. Non va confuso con alberi multipli per Largeframe, con cluster a tre marce o con varianti VMC che differiscono per prima, seconda o quarta. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compatibilità verificata |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Controlli prima del montaggio | Contare i denti di tutte le corone presenti e verificare che il pacco sia 58-54-50-46. Controllare crociera, battute, rasamenti, cuscinetti e stato dei denti: vaiolature, arrotondamenti o giochi anomali richiedono la sostituzione dei componenti interessati. La sola indicazione 10-14-17-20 non garantisce l'accoppiamento se profilo, quote o famiglia del cambio sono differenti. L'installazione richiede l'apertura completa del motore. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Montaggio e messa a punto | Assemblare il cambio nella sequenza corretta e misurare il gioco assiale con spessimetro, scegliendo rasamenti compatibili. Verificare che la crociera scorra libera e impegni interamente ogni battuta. Prima di chiudere i carter, ruotare l'insieme a mano in tutti i rapporti e controllare l'accoppiamento su un giro completo, senza punti duri. Registrare selettore e cavi soltanto dopo avere definito il corretto spessoramento interno. Valutare primaria e pneumatico insieme alla nuova progressione. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvertenze | La compatibilità dipende dal pacco ingranaggi reale, non soltanto dal modello del veicolo. Una Vespa modificata può montare corone o crociera differenti. Rumorosità, contatto parziale o impuntamenti non si correggono forzando il serraggio: indicano accoppiamento o spessoramento errato. |
marca=Piaggio|modello=Vespa 50 Special|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo cambio Smallframe a 4 marce con corone Z58-54-50-46 e spessoramento corretto||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Primavera|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo cambio Smallframe a 4 marce con corone Z58-54-50-46 e spessoramento corretto||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Primavera ET3|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo cambio Smallframe a 4 marce con corone Z58-54-50-46 e spessoramento corretto||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 50 S|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo cambio Smallframe a 4 marce con corone Z58-54-50-46 e spessoramento corretto||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 50 XL|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo cambio Smallframe a 4 marce con corone Z58-54-50-46 e spessoramento corretto||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 50 HP|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo cambio Smallframe a 4 marce con corone Z58-54-50-46 e spessoramento corretto||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 125|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo cambio Smallframe a 4 marce con corone Z58-54-50-46 e spessoramento corretto
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