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Kit guarnizioni Quattrini M1X 172-175 cc per Vespa Largeframe: dati tecnici, compatibilità verificata e indicazioni specifiche per scelta, montaggio e controllo.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 10982 |
| Tipo 3: | QUATTRINI |
| cod. produttore: | kitguar-M1X |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Kit guarnizioni Quattrini M1X 172-175 cc per Vespa Largeframe
Serie di guarnizioni di ricambio Quattrini destinata al gruppo termico M1X Largeframe, comunemente indicato 172 o 175 cc. Le guarnizioni ripristinano la tenuta durante una revisione e permettono di ricostruire la configurazione del cilindro senza riutilizzare elementi compressi, danneggiati o alterati dal calore.
Caratteristiche principali
- Ricambio specifico M1X
- Ripristina la tenuta del cilindro
- Permette la regolazione documentata
- Da scegliere tramite misure
Identificazione e scelta corretta
Il riferimento Officina Tonazzo è kitguar-M1X; le fonti applicative associano al M1X Ø62 mm guarnizioni/spessori da 0,3 e 0,5 mm, ma la dotazione effettiva va verificata sulla confezione. Non confondere M1X con M1XL, M1L o altri Quattrini: aspirazione, travasi, testa e componenti della famiglia possono richiedere sagome diverse.
Montaggio e accorgimenti
Smontare a motore freddo, rimuovere ogni residuo senza incidere i piani e controllare planarità di carter, cilindro e testa. Le guarnizioni si montano pulite e centrate, con sigillante solo se previsto dal costruttore. La scelta dello spessore non deve servire a nascondere superfici deformate: modifica quota cilindro, squish e fasature e richiede misure reali.
Controlli dopo il montaggio
Prima dell’avviamento ruotare il motore e verificare che pistone e fasce non interferiscano. Dopo il primo ciclo termico controllare trafilaggi e serraggi secondo la procedura Quattrini. Squish, anticipo e carburazione vanno verificati prima delle prove a pieno carico; detonazione o aumento anomalo di temperatura richiedono lo stop immediato.
Compatibilità verificata
Compatibilità verificata con cilindro Quattrini M1X Millemiglia Ø62 mm per Vespa 125 GTR seconda serie, TS, 150 Sprint seconda serie/Sprint Veloce, Super seconda serie, PX 125-150, PE/Lusso e Cosa nelle configurazioni previste. Non è un kit generico per ogni cilindro Quattrini.
Manutenzione e durata
Dopo la revisione controllare periodicamente tenuta alla base e alla testa, rumori di combustione e colore dei trafilaggi. Conservare le guarnizioni residue piane e asciutte, identificandone lo spessore. A ogni nuova apertura sostituire gli elementi compressi e ripetere le misure anziché copiare il valore precedente.
Avvertenze tecniche
Il kit serve alla tenuta, ma lo spessore partecipa alla geometria del motore. Una variazione di pochi decimi può cambiare squish e fasature; il montaggio è quindi destinato a preparatori che sappiano misurare PMS, gioco pistone-testa e posizione delle luci prima di stabilire la configurazione finale.
Dati tecnici
- Quattrini M1X
- alesaggio 62 mm
- guarnizioni 0,3/0,5 mm da verificare
- applicazione Largeframe
- MPN kitguar-M1X
Verifica prima dell’ordine
Per kit guarnizioni quattrini m1x 172-175 cc per vespa largeframe, confrontare sul componente esistente Quattrini M1X; alesaggio 62 mm; guarnizioni 0,3/0,5 mm da verificare; applicazione Largeframe; MPN kitguar-M1X. Compatibilità verificata con cilindro Quattrini M1X Millemiglia Ø62 mm per Vespa 125 GTR seconda serie, TS, 150 Sprint seconda serie/Sprint Veloce, Super seconda serie, PX 125-150, PE/Lusso e Cosa nelle configurazioni previste. Non è un kit generico per ogni cilindro Quattrini. La verifica preventiva evita di correggere in fase di montaggio una differenza che riguarda invece la variante del ricambio, la configurazione del veicolo o una precedente modifica.
Compatibilità verificata con cilindro Quattrini M1X Millemiglia Ø62 mm per Vespa 125 GTR seconda serie, TS, 150 Sprint seconda serie/Sprint Veloce, Super seconda serie, PX 125-150, PE/Lusso e Cosa nelle configurazioni previste. Non è un kit generico per ogni cilindro Quattrini.
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