Marmitta RMS Classic 100751040 tipo originale, in ferro verniciato nero, per Vespa PX 125 e PX 150. Verificare attacco, staffa e ingombri.

Marmitta RMS Classic 100751040 tipo originale per Vespa PX 125/150

La marmitta RMS Classic 100751040 è uno scarico tipo originale per Vespa PX 125 e 150, realizzato in ferro con finitura verniciata nera. È un ricambio aftermarket RMS e non un componente originale Piaggio.

• marca: RMS, linea Classic;
• MPN: 100751040;
• GTIN: 8057570020503;
• materiale: ferro;
• colore: nero;
• finitura: verniciata nera;

La geometria è quella di uno scarico sostitutivo di impostazione standard. Non va confusa con gli scarichi per PX 200 o T5, che hanno attacchi e volumi differenti, né con sistemi identificati da codici diversi.

Lavorare a motore freddo. Pulire la bocca di scarico, rimuovere residui della vecchia guarnizione e controllare prigionieri, dadi, fascetta e bulloneria della staffa. Accostare prima il collettore e poi il fissaggio al carter lasciando entrambi liberi; serrare progressivamente soltanto quando il corpo marmitta è allineato senza tensioni. Un montaggio forzato può provocare trafilaggi, crepe o rottura della staffa.

Prima dell'avviamento controllare la distanza da pneumatico, cerchio, cavalletto e carter. Dopo il primo ciclo termico verificare nuovamente i serraggi e cercare eventuali tracce di fuliggine sui giunti, indizio di una perdita. Se lo scarico sostituisce una marmitta ostruita o una geometria molto diversa, controllare carburazione e colore candela sotto carico.

La vernice protegge la superficie, ma urti, condensa e sale possono favorire corrosione. Mantenere libero l’eventuale foro di drenaggio, ripristinare le abrasioni e verificare periodicamente staffa e giunti. La conformità per uso stradale va valutata in base alla documentazione del componente e alla normativa applicabile.