Manicotto in gomma Malossi 131433B lungo 37 mm, con imbocco interno �35 mm e gola interna, per collegamento di carburatori Dell'Orto PHBH 29-30 tipo B compatibili.

Il manicotto Malossi 131433B � un raccordo elastico in gomma per il collegamento dei carburatori Dell'Orto PHBH di tipo B al relativo collettore rigido. La variante misura 37 mm in lunghezza e presenta un diametro interno di circa �35 mm alle due estremit�, con una gola interna. � un componente di tenuta e sostegno: deve bloccare il carburatore senza lasciare ingressi d'aria e senza trasferire direttamente al corpo le vibrazioni del motore.

Misure e applicazione

• marca Malossi, MPN 131433B;
• materiale: gomma per raccordo aspirazione;
• lunghezza nominale: 37 mm;
• diametro interno alle estremit�: circa �35 mm;
• profilo con una gola interna;
• destinazione verificata: carburatori Dell'Orto PHBH 29 e 30 tipo B compatibili.

Il codice identifica il manicotto, non il collettore e non il carburatore completo. Non va confuso con raccordi di uguale lunghezza ma con diametro differente, n� con versioni sagomate o con pi� gole.

Compatibilit� verificata

La compatibilit� � determinata dalle quote del carburatore Dell'Orto PHBH 29-30 B e del collettore su cui viene serrato. Le fonti tecniche estendono la famiglia d'impiego ai PHBH 26-30 BS o BD con imbocco coerente, ma per evitare montaggi indiscriminati questa scheda mantiene l'applicazione pi� stretta PHBH 29-30 B presente nel catalogo. Non � possibile attribuire in modo univoco una lista di modelli Vespa: collettore, orientamento e ingombri cambiano in base al kit di aspirazione installato.

Montaggio e controllo tenuta

Misurare con un calibro il diametro esterno del carburatore e del collettore prima dell'ordine. Le superfici devono essere lisce, pulite e prive di bave. Inserire il manicotto senza utensili taglienti, posizionare le fascette nelle zone di serraggio e stringerle in modo uniforme: una fascetta troppo lenta pu� provocare aspirazioni d'aria, mentre un serraggio eccessivo pu� deformare la gomma o il corpo carburatore. A montaggio concluso verificare che il carburatore non tocchi telaio o cuffia e che i comandi si muovano liberamente.

Avvertenze e manutenzione

Calore, benzina, vapori d'olio e invecchiamento possono indurire o screpolare il raccordo. Ispezionarlo periodicamente piegandolo leggermente e sostituirlo se compaiono tagli, rigonfiamenti o perdita di elasticit�. Un'aspirazione falsa altera la carburazione e pu� portare a funzionamento magro e surriscaldamento. Il manicotto � aftermarket Malossi e non � un ricambio originale Piaggio; l'assenza di una lista veicoli non va interpretata come compatibilit� universale.