Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
- Vespa Classica
- Elaborazioni
- Parti Motore
- Kit revisione e restauro
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Accessori e Complementi
- Manualistica
- Attrezzi e Attrezzature
- Pneumatici e Ruote Complete
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Scooters Automatici
- Ciclomotori
- Alberi motore
- Attrezzi
- Bulloneria
- Carburatore, filtri e collettori
- Cavalletto
- Cilindri, Pistoni e Teste
- Cinghia e pulegge
- Cuscinetti
- Forcelle e ricambi
- Frizione e ricambi
- Ganasce freno
- Guarnizioni e Paraolio
- Kit motore
- Manubrio e ricambi
- Mozzi ruote
- Parafanghi e parti telaio
- Parti elettriche
- Parti in gomma
- Serbatoio accessori
- Serrature
- Volani
- Marmitte
- Fanaleria
- Selle ed accessori
- Aste e trasmissioni
- Pneumatici
- Targhette e scudetti
- trasmissione
- Piaggio Ape
- Lambretta
Kit CIF 10054-K con quattro ingranaggi rinforzati per mozzo posteriore Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer dotato di trasmissione a variatore.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 10877 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 10054-K |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Kit ingranaggi rinforzati CIF per mozzo con variatore
Gruppo coordinato di quattro ingranaggi per la revisione del mozzo posteriore dei ciclomotori Piaggio dotati di trasmissione a variatore. La fornitura utilizza dentature dritte ed elicoidali specifiche, che devono corrispondere alla scatola trasmissione installata.
Composizione
- Alberino Z10 a denti elicoidali
- Ruota Z37 a denti dritti
- Ingranaggio doppio Z10 a denti dritti e Z29 a denti elicoidali
- Ingranaggio ozioso Z23 a denti elicoidali
Compatibilita
Il kit e' destinato ai mozzi a variatore di Piaggio Ciao, Si e Bravo; il nodo prodotto include anche Boxer. Prima dell'ordine identificare il tipo di trasmissione e contare tutte le dentature, poiche' i modelli con puleggia e le varianti di mozzo non utilizzano necessariamente lo stesso gruppo.
Montaggio
Durante la revisione controllare carter, alberi, sedi, cuscinetti, rasamenti e paraoli. Gli ingranaggi devono essere montati nel verso corretto e lubrificati con il prodotto previsto per il mozzo.
Prima di chiudere il carter ruotare manualmente il gruppo lungo un giro completo, verificando liberta di movimento e assenza di punti duri. Dopo una breve prova controllare rumorosita, temperatura e trafilaggi.
- Marca: CIF
- MPN: 10054-K
- Contenuto: quattro ingranaggi rinforzati
- Dentature: Z10, Z37, Z10-Z29 e Z23
- Trasmissione: mozzo con variatore
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Piaggio Ciao, Si e Bravo con mozzo posteriore a variatore; Boxer soltanto con scatola e dentature corrispondenti a Z10, Z37, Z10-Z29 e Z23 | — | — | — | — | — |
Piaggio Ciao, Si e Bravo con mozzo posteriore a variatore; Boxer soltanto con scatola e dentature corrispondenti a Z10, Z37, Z10-Z29 e Z23
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Kit revisione mozzo posteriore CIF 10059-K per Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Boss, Grillo e Superbravo con variatore.
€ 30,50Sconto 41%€18,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Coppia molle cavalletto centrale RMS 121890110 per Piaggio Si, Si FL2, Si Mix, Boss e Grillo compatibili.
€ 6,05Sconto 8.1%€5,56 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit Pinasco 25091054 con 9 molle frizione rinforzate in tre tarature, per frizioni monomarcia a puleggia fissa di ciclomotori Piaggio compatibili.
€ 25,86Sconto 20%€20,69 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Coppia massette avviamento Ferodo FCD0579 per Piaggio Boss, Boxer, Bravo, Ciao, Grillo e Si con variatore; equivalenti Piaggio 2498164/100287581.
€ 14,15Sconto 6.5%€13,24 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Cinghia Polini 248.136 da 1115x13x8,5 mm per Piaggio Si, Bravo, Boxer, CBA, Eco e Grillo dotati di trasmissione a variatore.
€ 15,43Sconto 25%€11,58 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Variatore anteriore completo Olympia 1221163B con 8 rulli da 6,5 g per Piaggio Ciao, Bravo, Si e Boxer con variatore.
€ 55,00Sconto 15%€46,75 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Dado esagonale Würth M10 × 1,25 in acciaio zincato, DIN 934, altezza 8 mm e chiave 17 mm.
€1,12 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Tappo serbatoio nero RMS 121650030 con asta livello e guarnizione per Piaggio Ciao PX, equivalente al numero Piaggio 182356.
€ 5,05Sconto 6%€4,75 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Dado frizione -M28x1- apertura chiave 38mm
€2,53 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Gruppo termico Malossi BIG D.E.P.S. 4 MHR 3118213 in alluminio, alesaggio 47 mm e spinotto 12 mm, sviluppato per carter motore Malossi MP-One.
€ 432,22Sconto 20%€345,77 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit RMS con guaine nere e cavi per acceleratore, freno anteriore, freno posteriore e decompressore di Piaggio Ciao PX e PXV compatibili.
€ 17,40Sconto 8%€16,01 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Carter Malossi MP-ONE 5717514 in lega di alluminio-silicio, aspirazione lamellare a quattro petali e predisposizione per accensione elettronica.
€ 258,68Sconto 20%€206,94 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
















