Crankshaft -BGM PRO Racing (rotary valve), stroke 51mm, connecting rod 97mm- conversion Vespa PK50 XL/XL2 to 125cc (cone Ø=20mm)

Albero motore BGM PRO Racing BGM2401

Albero motore a valvola rotante che abbina corsa da 51 mm e biella da 97 mm alla sede cuscinetto e al cono volano da 20 mm della famiglia PK50 XL. È progettato per conversioni a corsa lunga su carter Vespa Smallframe compatibili.

La fasatura di aspirazione Sport/Racing è più estesa rispetto a un albero standard da 125 cc. L'effettiva fasatura finale dipende anche dalla valvola presente sul carter e deve essere misurata durante l'assemblaggio.

Configurazione

• Marca: BGM PRO
• MPN: BGM2401
• Tipo: albero a valvola rotante
• Corsa: 51 mm
• Biella: 97 mm
• Cono volano: PK50 XL, 20 mm
• Sede cuscinetto lato volano: 20 mm
• Cuscinetto previsto: 6204
• Paraolio lato volano: 20 mm
• Fasatura: Sport/Racing

Compatibilità e differenze

Adatto a carter Vespa 50, Primavera, ET3 e PK50 compatibili, comprese le conversioni PK50 XL e XL2 a corsa 51 mm. Il cono da 20 mm richiede un volano o un'accensione corrispondenti.

Non è compatibile con carter PK125 ETS o PK125 XL2, che utilizzano una sede lato volano da 25 mm. Rispetto a un albero Primavera o ET3 a cono 19 cambia l'accoppiamento del volano anche se corsa e lunghezza biella restano quelle della configurazione 125.

Montaggio

Prima della chiusura controllare diametro delle spalle, sedi di cuscinetto e paraolio, gioco assiale, centratura, compatibilità del volano e fasatura di aspirazione sul carter specifico. Cuscinetti e paraoli devono essere scelti sulle misure effettive dell'albero e del basamento.

La rotazione deve rimanere libera lungo l'intero giro senza contatti con carter o valvola. Dopo il primo avviamento verificare vibrazioni, tenuta dei paraoli e corretto funzionamento dell'accensione.