Nisa Corsa 0694 per Vespa 50/90, Primavera ed ET3: fondo ABS nero verniciabile, due cuscini separati e apertura a levetta.

La Nisa Corsa 0694 e una sella monoposto dal profilo sportivo per Vespa Smallframe classiche. Il fondo e stampato in ABS nero e puo essere rifinito nel colore desiderato; la seduta e il piccolo schienalino sono due cuscini separati. La configurazione conserva la linea bassa da competizione e non deve essere interpretata come una sella biposto.

Il codice esatto e Nisa 0694: fondo ABS nero verniciabile e apertura mediante levetta. Va distinta dalla 0694/CR con base cromata, dalle varianti con finitura o rivestimento differenti e dalle selle Corsa destinate ad altri telai. La cerniera Nisa 1515 e il ricambio dedicato ai fondi 0694 e 0695; la sua presenza nella confezione deve essere verificata sul contenuto effettivo, senza dedurla dalle fotografie.

La verniciatura del fondo non e obbligatoria, ma richiede prodotti adatti all'ABS. Primer, vernice e trasparente incompatibili possono screpolarsi o compromettere la superficie. Cuscini e ferramenta devono essere rimossi o protetti accuratamente durante la preparazione.

• Marca: Nisa
• MPN: 0694
• Configurazione: monoposto Corsa
• Fondo: ABS stampato nero
• Finitura del fondo: verniciabile
• Cuscini: seduta e schienalino separati
• Apertura: levetta
• Cerniera dedicata: Nisa 1515 per fondi 0694/0695

Prima della verniciatura effettuare una prova a secco: centrare la base sul tunnel, verificare cerniera, perno, levetta e appoggio dei tamponi. Dopo la finitura lasciare indurire completamente il ciclo di vernice prima di rimontare ferramenta e cuscini. Durante l'installazione non usare i bulloni per trascinare una cerniera fuori asse: il fondo non deve lavorare in torsione.

Con la sella chiusa verificare che la levetta agganci e liberi il perno senza forzare, che il fondo non tocchi tappo o bordo del serbatoio e che gli appoggi siano uniformi. Dopo i primi utilizzi controllare serraggio della cerniera, gioco della chiusura e integrita della vernice nelle zone di contatto.

Attenzione: non estendere il montaggio a Vespa PK o PX per somiglianza estetica. Una levetta o una cerniera disallineata puo segnare la carrozzeria e sollecitare il fondo in ABS.