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Portapacchi posteriore FACO 0228 in ferro nero con ribaltina per Vespa 50 N, L, R, Special, 125 Primavera ed ET3.

Portapacchi posteriore FACO 0228 in ferro nero con ribaltina per Vespa 50 N, L, R, Special, 125 Primavera ed ET3.
Prezzo:

€ 81,93 Sconto 14.1%

€70,38 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 7999
Tipo 3: FACO
cod. produttore: 228
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

Introduzione / titoloPortapacchi posteriore FACO 0228 nero per Vespa Smallframe
Struttura in ferro verniciato con piano a ribaltina, prodotta in Italia.
Identità e funzioneAccessorio posteriore per trasportare piccoli bagagli mantenendo il piano raccolto quando non viene utilizzato. La ribaltina facilita l’appoggio del carico, mentre la struttura segue i punti di fissaggio delle Smallframe classiche indicate. Il portapacchi non sostituisce un bauletto chiuso e il carico deve sempre essere legato in modo indipendente.
VarianteIl riferimento FACO 0228 identifica la versione verniciata nera. Va distinta dalla 0228/C cromata e dai portapacchi per PK o PX, che usano codici e geometrie differenti. Colore, curvatura delle staffe e attacchi devono corrispondere alla variante ordinata; non dedurre l’intercambiabilità da fotografie di prodotti simili.
Dati tecnici
DatoValore
MarcaFACO
MPN0228
Materialeferro
Finituraverniciata nera
Pianoribaltina posteriore
ProduzioneMade in Italy
Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa 50 N / L / R50V5A1Tattacchi posteriori Smallframe corrispondenti
Vespa 50 Special50V5A2T / V5B1T / V5B3TV5A2M/V5A4M1969-1983attacchi posteriori Smallframe corrispondenti
Vespa 125 Primavera125VMA2TVMA2M1967-1983attacchi posteriori Smallframe corrispondenti
Vespa 125 Primavera ET3125VMB1TVMB1M1976-1990attacchi posteriori Smallframe corrispondenti
Montaggio / usoPresentare il portapacchi sul veicolo senza piegare o forzare le staffe. Proteggere la vernice nei punti di appoggio, inserire tutta la minuteria e allineare la struttura prima del serraggio progressivo. A montaggio terminato la ribaltina deve aprirsi e richiudersi senza contatti; controllare inoltre apertura della sella, visibilità della targa e del fanale e distanza dalla carrozzeria. Dopo i primi chilometri verificare di nuovo fissaggi e punti di appoggio.
AvvertenzeNon è stata pubblicata una portata specifica per questa scheda. Tenere il carico contenuto, centrato e saldamente assicurato; non coprire dispositivi luminosi o targa e non usare la ribaltina come seduta o maniglia di sollevamento.

marca=Piaggio|modello=Vespa 50 N / L / R|cc=50|telaio=V5A1T|motore=|anni=|limitazioni=attacchi posteriori Smallframe corrispondenti||marca=Piaggio|modello=Vespa 50 Special|cc=50|telaio=V5A2T / V5B1T / V5B3T|motore=V5A2M/V5A4M|anni=1969-1983|limitazioni=attacchi posteriori Smallframe corrispondenti||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Primavera|cc=125|telaio=VMA2T|motore=VMA2M|anni=1967-1983|limitazioni=attacchi posteriori Smallframe corrispondenti||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Primavera ET3|cc=125|telaio=VMB1T|motore=VMB1M|anni=1976-1990|limitazioni=attacchi posteriori Smallframe corrispondenti

Feedback

  • 18.08.2021   (NA)

    ottimo sotto tutti i punti di vista. Venditore serio, disponibile

  • 09.09.2016   (GE)

    utilissimo

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