Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.

PersonalizzaAccetta
CHIUDI
  • Chiudi
  • IT

Frizione FERODO Cosa da 115 mm per Vespa Largeframe: Z22 elicoidale, 4 dischi, 8 molle rinforzate e cestello con anello.

Frizione FERODO Cosa da 115 mm per Vespa Largeframe: Z22 elicoidale, 4 dischi, 8 molle rinforzate e cestello con anello.
Prezzo:

€ 193,76 Sconto 8%

178,28 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 9858
Tipo 3: FERODO
cod. produttore: 100290019
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

Feedback degli utenti

Descrizione

Frizione FERODO Cosa Z22 per Vespa Largeframe

Frizione completa di tipo Cosa con diametro di 115 mm e pignone elicoidale da 22 denti. Il pacco utilizza quattro dischi frizione e otto molle rinforzate di classe L; il cestello è dotato di anello di rinforzo.

Caratteristiche tecniche

  • Diametro: 115 mm
  • Pignone: Z22 elicoidale
  • Primarie compatibili: Z65, Z67 e Z68
  • Dischi frizione: 4
  • Molle: 8 rinforzate
  • Cestello: con anello

Compatibilità

Adatta a numerose Vespa Largeframe delle famiglie VNA, VNB, GT, GTR, Super, TS, VBA, VBB, GL, Sprint, Sprint Veloce, Rally, P, PX, PE, T5 e Cosa, quando la primaria e il comando frizione corrispondono alla configurazione prevista.

Sui motori 125 e 150 più datati può essere necessario modificare il coperchio frizione oppure utilizzare un coperchio della versione 200. Prima dell'ordine si devono controllare dentatura della primaria, spazio disponibile e componenti del comando.

Montaggio

Prima dell'installazione si verificano scorrimento dei dischi, stato di pignone e primaria, rondella di spallamento, dado e sistema di sicurezza. Dopo il serraggio si controllano libera rotazione, separazione del pacco e assenza di contatti con il coperchio.

La frizione lavora in bagno d'olio: il lubrificante deve essere compatibile con il materiale dei dischi e con le prescrizioni del motore. Il comando va regolato lasciando il corretto gioco alla leva e verificando stacco, trascinamento e slittamento con carico progressivo.

Vespa Largeframe VNA, VNB, GT, GTR, Super, TS, VBA, VBB, GL, Sprint, Sprint Veloce, Rally, P, PX, PE, T5 e Cosa con primaria Z65, Z67 o Z68 e spazio per frizione Cosa da 115 mm; sui 125-150 più datati può servire un coperchio 200 o la modifica del coperchio

Art. collegati

Feedback

  • 19.12.2017   (NO)

    Prodotto di buona fattura, arrivato in un ottimo imballo comprensivo di carta oleata protettiva contro l'ossidazione.

  • 08.09.2016   (VA)

    Perfetta...in tutto...anche l' imballaggio...

I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli

Twitter Google Plus Youtube

 

I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

I marchi Vespa e Piaggio appartengono ai loro rispettivi titolari e BARTO S.A.S. non vanta alcun diritto su di esse.

Ready Pro ecommerce
^