Sensore temperatura KOSO BF100000 con filetto M10×1,00, campo 0-250 °C e connettore bianco. Verificare sede e strumento prima del montaggio.

Sensore KOSO BF100000 per il controllo della temperatura del motore tramite una sede filettata. La sonda utilizza filetto M10×1,00, lavora nel campo 0-250 °C ed è fornita con connettore bianco impermeabile.

È progettata per strumenti KOSO compatibili e per installazioni che richiedono una misura diretta nel punto predisposto. Non è intercambiabile con un sensore ad anello sotto candela né con sonde M10 di passo 1,25: il passo 1,00 e la curva elettrica devono coincidere.

Prima dell’ordine misurare diametro e passo della sede con strumenti adeguati e verificare nel manuale dello strumento il sensore previsto. La forma bianca del connettore aiuta a riconoscere la variante ma non basta da sola: contatti, polarità e caratteristica resistiva devono essere compatibili.

Il campo massimo di 250 °C rende questa sonda adatta a punti più caldi rispetto alle versioni da 150 °C, ma non autorizza il montaggio nello scarico se lo strumento e la sede non sono progettati per tale impiego.

Operare a motore freddo. Pulire sede e filetti, avvitare inizialmente a mano e serrare secondo la specifica del supporto, evitando di torcere il corpo o il cavo. Usare sigillante solo se previsto, perché prodotti isolanti o eccessivi possono alterare tenuta e risposta.

Fissare il cablaggio lontano da collettore, spigoli e parti mobili. A installazione terminata controllare una lettura plausibile a temperatura ambiente e una salita regolare durante il riscaldamento. Letture ferme, discontinue o fuori scala richiedono controllo di connessioni e strumento.

Non forzare M10×1,00 in una sede con passo diverso. Il danneggiamento del filetto può compromettere il componente che ospita la sonda. Non superare 250 °C e non usare la sonda come tappo strutturale senza conferma del costruttore.