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Testa SIP Ø66 mm per Malossi 172 cc Vespa T5: alluminio, candela a filetto lungo, quota squish 1,2 mm, rapporto 12,5:1 e O-ring.

Testa SIP Ø66 mm per Malossi 172 cc Vespa T5: alluminio, candela a filetto lungo, quota squish 1,2 mm, rapporto 12,5:1 e O-ring.
Prezzo:

€ 139,43 Sconto 11%

124,10 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 51351
Tipo 3: SIP
cod. produttore: 22439310
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Testa cilindro SIP per Malossi 172 Vespa T5

Testa in alluminio fuso sviluppata per il gruppo termico Malossi 172 cc della Vespa T5. Il diametro della camera è 66 mm, la candela prevista è a filetto lungo e la tenuta è affidata all'O-ring incluso.

Geometria dedicata

Questa esecuzione è abbinata alla forma del pistone e all'alesaggio del cilindro Malossi 172. La quota dichiarata della banda di squish è 1,2 mm e il rapporto di compressione nominale è 12,5:1 nella configurazione prevista.

Non è intercambiabile con le teste SIP per cilindro T5 originale o Polini 152: le diverse varianti hanno camera e rapporto specifici. Il solo diametro esterno non basta a stabilire la compatibilità.

Montaggio e verifica

Prima dell'assemblaggio controllare la planarità delle superfici e la sede dell'O-ring. L'anello deve essere inserito senza torsioni; i dadi vanno serrati a croce e per passaggi progressivi alla coppia prevista per il gruppo termico.

La distanza effettiva tra pistone e testa deve essere misurata sul motore montato, perché guarnizioni, altezza del cilindro e lavorazioni possono modificarla. Prima dell'uso sotto carico verificare anche anticipo, carburazione, grado termico della candela e assenza di trafilaggi.

Dati tecnici

  • Marca: SIP
  • MPN: 22439310
  • Materiale: alluminio fuso
  • Diametro: 66 mm
  • Applicazione: Malossi 172 cc per Vespa T5
  • Quota dichiarata della banda di squish: 1,2 mm
  • Rapporto di compressione nominale: 12,5:1
  • Candela: filetto lungo
  • O-ring: incluso

Vespa T5 equipaggiata con gruppo termico Malossi 172 cc; non compatibile automaticamente con cilindro T5 originale o Polini 152

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