Albero motore anticipato Parmakit 57004.14, corsa 51 mm, cono 20 e biella 97 mm per Vespa Primavera, ET3 e PK 125 compatibili.

Albero motore Parmakit anticipato corsa 51 cono 20 biella 97

L'albero Parmakit 57004.14 è un ricambio anticipato per Vespa Smallframe con corsa 51 mm, biella da 97 mm e cono volano da 20 mm. È destinato a motori Primavera, ET3 e PK 125 che utilizzano accensione e componenti compatibili con questa geometria.

Le tre quote devono essere verificate insieme. Un albero in corsa 51 con cono 19 o con biella differente non è intercambiabile solo perché appartiene alla stessa famiglia di veicoli.

Albero anticipato per aspirazione a valvola

La spalla anticipata modifica la fase di aspirazione rispetto a un albero strettamente originale e permette di sfruttare una configurazione a valvola rotante preparata in modo coerente. La fase effettiva dipende però anche dalla lavorazione della valvola sul carter: prima di chiudere il motore si misura apertura e chiusura in gradi, senza assumere valori universali.

L'albero non deve essere confuso con un modello a spalle piene o con i riferimenti Parmakit per aspirazione lamellare. Il 57004.14 è pubblicato come anticipato cono 20; il 57006.14 appartiene alla variante cono 19, mentre altri codici Parmakit identificano alberi full-circle.

Compatibilità verificata

L'applicazione dichiarata comprende Vespa 125 Primavera, ET3 e PK 125/PK XL con carter per corsa 51, biella 97 e volano cono 20. Sui motori ET3 o Primavera modificati si deve identificare l'accensione realmente installata, perché una conversione precedente può aver cambiato cono, statore e volano.

Non si estende automaticamente l'impiego a Vespa 50, Ape, ETS o versioni automatiche. Per ogni progetto si confrontano diametri delle sedi cuscinetto, lato frizione, larghezza delle spalle, cono volano e interferenze con valvola e carter.

Controlli durante la revisione

Prima del montaggio si misurano sedi cuscinetti, filetto, cono e centratura; biella e gabbia non devono presentare punti duri o gioco anomalo. I carter vengono controllati per crepe, valvola rigata e precedenti lavorazioni. Un cono danneggiato non si recupera serrando il volano oltre il valore previsto.

Cuscinetti, paraoli, chiavetta e dado volano si scelgono per la configurazione reale. L'albero si installa con attrezzi che applicano lo sforzo sulle piste corrette, evitando colpi sulle estremità. Dopo la chiusura deve ruotare libero e senza contatti in tutte le posizioni.

Fasatura e messa a punto

La fase di aspirazione si misura con disco graduato e pistone al punto morto superiore verificato. Lavorare ulteriormente la spalla o la valvola senza un obiettivo misurato può ridurre tenuta e regolarità ai bassi regimi.

Dopo l'assemblaggio si controllano anticipo accensione, serraggio del volano e carburazione. Vibrazioni nuove, rumori ciclici o trafilamenti richiedono l'arresto del motore e una verifica dell'allineamento. Un albero prestazionale deve lavorare con frizione, primaria e gruppo termico compatibili con il progetto.

Dati tecnici

• Marca: Parmakit
• MPN: 57004.14
• Tipologia: albero motore anticipato
• Corsa: 51 mm
• Biella: 97 mm
• Cono volano: 20 mm
• Applicazione: Vespa Smallframe 125 compatibili

Vespa 125 Primavera, ET3 e PK 125/PK XL con carter corsa 51, biella 97 e accensione per cono 20; verificare motori modificati