Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.

PersonalizzaAccetta
CHIUDI
Categorie prodotto

Albero Parmakit 57016.14 per Vespa Smallframe: spalle piene Ø83, corsa 51, biella 97, spinotto 15 e cono volano 20.

Albero Parmakit 57016.14 per Vespa Smallframe: spalle piene Ø83, corsa 51, biella 97, spinotto 15 e cono volano 20.
Prezzo:

€ 290,40 Sconto 15%

€246,84 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 6077
Tipo 3: PARMAKIT
cod. produttore: 57016.14
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

Feedback degli utenti

Descrizione

Prodotto

Albero motore Parmakit 57016.14 a spalle piene Ø83

Identità e funzione

Albero motore a volani pieni per elaborazioni Vespa Smallframe con aspirazione al cilindro. La configurazione combina spalle da 83 mm, corsa 51 mm, biella da 97 mm e cono volano da 20 mm. Le spalle piene riducono il volume libero nel carter pompa e richiedono un controllo reale degli ingombri; il prodotto non è una semplice sostituzione universale dell’albero originale.

Variante esatta

Il riferimento Parmakit 57016.14 va distinto dalle versioni con spalle da 87 mm, da quelle a cono 19 e dagli alberi con corsa o biella differenti. Il GTIN 8056590220573 completa l’identificazione. La destinazione per aspirazione al cilindro è importante: su motori a valvola la geometria delle spalle e la fase di aspirazione richiedono una valutazione specifica.

Dati tecnici
Spallepiene, Ø83 mm
Corsa51 mm
Biella97 mm
Spinotto15 mm
Cono volano20 mm
Aspirazione previstaal cilindro
Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa 125 Primavera ET3125VMB1TVMB1M1976-1990aspirazione al cilindro; carter idoneo a spalle Ø83 e cono 20
Montaggio e controlli

L’installazione richiede l’apertura completa del motore. Prima di montare i cuscinetti, misurare le camere di manovella e verificare che entrambe le spalle ruotino senza contatti. Controllare centratura, gioco laterale della biella, sedi dei cuscinetti e compatibilità di paraoli, chiavetta e volano. Il cono 20 deve appoggiare correttamente: eventuali segni, deformazioni o accoppiamenti parziali compromettono il serraggio. Dopo la chiusura dei carter verificare la rotazione libera prima di installare gruppo termico e accensione.

Messa a punto

Squish, anticipo, carburazione e rapporto di trasmissione vanno definiti sul cilindro realmente abbinato. Su aspirazione al cilindro controllare la distanza fra biella, pistone e pacco lamellare lungo tutta la corsa. Equilibrare la configurazione con massa del volano e regime di utilizzo evita vibrazioni e sollecitazioni inutili.

Avvertenze

Verificare gli ingombri prima della chiusura. L’indicazione Vespa Smallframe non sostituisce il controllo di spalle Ø83, corsa 51, biella 97 e cono 20. Il montaggio deve essere eseguito con estrattori e riscaldamento controllato, senza colpi trasmessi attraverso la biella.

marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Primavera ET3|cc=125|telaio=VMB1T|motore=VMB1M|anni=1976-1990|limitazioni=aspirazione al cilindro; verificare carter per spalle Ø83, cono 20, cuscinetti, paraoli e gruppo termico

I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli

Twitter Google Plus Youtube

 

I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

I marchi Vespa e Piaggio appartengono ai loro rispettivi titolari e BARTO S.A.S. non vanta alcun diritto su di esse.

Ready Pro ecommerce
^