Piastra Crimaz DA3010-TAAS in acciaio inox da 1 mm per chiudere l'aspirazione inutilizzata sui carter Quattrini Vespa Smallframe.

Piastra Crimaz DA3010-TAAS per carter Quattrini

Tappo sagomato per chiudere il vano del pacco lamellare quando l'aspirazione predisposta sul carter Quattrini Smallframe non viene utilizzata. La piastra e ricavata in acciaio inox da 1 mm mediante taglio laser ed e fornita con la viteria dedicata.

Crimaz DA3010-TAAS isola un'apertura di aspirazione inutilizzata e protegge l'interno del carter dall'ingresso di sporco e corpi estranei. Non e un pacco lamellare, un collettore o un adattatore: la sua funzione e esclusivamente di chiusura sulla sagoma e sulla foratura previste dal carter corrispondente.

La sagoma e dedicata ai carter Quattrini per Vespa Smallframe dotati del vano e dello schema di quattro fori corrispondenti. La denominazione Smallframe, da sola, non garantisce il montaggio su un carter originale o su prodotti aftermarket diversi. Confrontare contorno, posizione dei fori, planarita e spazio disponibile. Lo spessore di 1 mm e parte dell'identita della variante.

Lavorare a motore protetto dall'ingresso di residui. Pulire accuratamente il piano senza rigarlo e rimuovere vecchi sigillanti, olio e trucioli. Appoggiare la piastra senza tensioni e inserire tutte le viti a mano prima del serraggio; procedere in sequenza incrociata e con coppia coerente per viti M6 e materiale del carter.

Guarnizione o sigillante non risultano documentati come inclusi. Se la configurazione richiede un prodotto di tenuta, usare soltanto quanto previsto dal preparatore del motore, evitando eccessi che possano entrare nel carter. Dopo il primo ciclo termico controllare trafilaggi e stabilita del fissaggio.

Componente destinato a configurazioni elaborate e uso tecnico. Non montare su superfici deformate o con filetti danneggiati. Un piano non ermetico puo causare aspirazioni d'aria e carburazione magra; un serraggio eccessivo puo deformare la piastra o rovinare il carter. Verificare sempre la tenuta prima dell'avviamento prolungato.