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Gruppo termico Malossi Sport 3117676 in ghisa: 178 cc, Ø63 mm, corsa 57 mm e pistone bifascia per Vespa PX e Cosa 125-150 2T.

Gruppo termico Malossi Sport 3117676 in ghisa: 178 cc, Ø63 mm, corsa 57 mm e pistone bifascia per Vespa PX e Cosa 125-150 2T.
Prezzo:

€ 342,28 Sconto 20%

€273,83 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 11022
Tipo 3: MALOSSI
cod. produttore: 3117676T
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

Feedback degli utenti

Descrizione

TitoloGruppo termico Malossi Sport 3117676 da 178 cc
Identità e funzione

Il Malossi 3117676 è un gruppo termico Sport in ghisa per motori Vespa Largeframe 125-150 a due tempi compatibili. Porta l'alesaggio a 63 mm e, con l'albero in corsa 57 mm, sviluppa circa 178 cc. È la generazione che sostituisce il precedente 166 cc: cilindro, travaseria, pistone e camera di combustione sono stati ridisegnati e non vanno confusi con ricambi del vecchio kit.

Variante e dotazione

La configurazione comprende cilindro in ghisa, pistone bifascia con spinotto da 15 mm, testa emisferica dedicata e parti di montaggio previste dal kit. Il pistone adotta ampie finestre di lavaggio e la testa richiede una candela a filetto lungo. Il produttore indica uno squish di riferimento di 1,2 mm: è un valore da misurare sul motore assemblato, non una quota da presumere.

La variante 3117676 è destinata ai motori 125-150; non è il gruppo termico per PX/Cosa 200 e non è compatibile con il motore T5, che ha architettura e componenti specifici.

Dati tecnici
Marca e MPNMalossi 3117676
Cilindrata178 cc circa
Alesaggio × corsa63 × 57 mm
Materiale cilindroGhisa
PistoneBifascia, spinotto Ø15 mm
TestaCamera emisferica, candela a filetto lungo
Squish indicato1,2 mm da controllare sul motore
Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa PX 125125Motore Largeframe corsa 57 mm; esclusa Vespa T5.
Vespa PX 150150Motore Largeframe corsa 57 mm.
Vespa Cosa 125125Motore 2T corsa 57 mm.
Vespa Cosa 150150Motore 2T corsa 57 mm.
Vespa PX 150150 cc2T Largeframe corsa 57 mm
Vespa Cosa 125125 ccMotore 2T corsa 57 mm
Vespa Cosa 150150 ccMotore 2T corsa 57 mm
Montaggio e messa a punto

Prima del montaggio controllare planarità dei piani, stato dei prigionieri, centraggio della testa, gioco pistone-cilindro, gioco delle fasce e libertà dei travasi. Eliminare soltanto eventuali bave vive senza modificare luci o profili. Montare il pistone nel verso indicato, verificare che i fermi degli spinotti siano completamente in sede e misurare squish e rapporto di compressione reale.

Carburazione e anticipo devono essere adeguati a carburatore, marmitta, filtro e rapportatura effettivi. Avviare con taratura prudente, controllare candela e temperatura e correggere per gradi. Dopo i primi cicli termici verificare serraggi, trafilaggi e rumorosità; il rodaggio va svolto evitando carico costante e piena apertura prolungata.

Avvertenze

Un aumento di cilindrata modifica potenza, sviluppo termico e carico su frizione e trasmissione. Non utilizzare getti o anticipo copiati da un motore diverso. Verificare sempre che carter, albero, prigionieri e scarico corrispondano alla variante 125-150; sui modelli con avviamento elettrico controllare anche tutti gli ingombri prima della chiusura.

marca=Piaggio|modello=Vespa PX 125|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Motore Largeframe corsa 57 mm; esclusa Vespa T5.||marca=Piaggio|modello=Vespa PX 150|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Motore Largeframe corsa 57 mm.||marca=Piaggio|modello=Vespa Cosa 125|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Motore 2T corsa 57 mm.||marca=Piaggio|modello=Vespa Cosa 150|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Motore 2T corsa 57 mm.

Feedback

  • 14.12.2021   (BS)

    ottimo prodotto

  • 13.07.2020  

    Ho montato il 166 in ghisa mk3 circa un anno fa, andava da Dio poi mi si è rotto il pistone sotto il travaso ed ho deciso di mettere questo nuovo 177 in ghisa, sono in rodaggio, hai bassi medi va benissimo meglio del 166 mi auguro che agli alti faccia altrettanto! Cq soddisfatto sia del primo anche se durato poco, speriamo questo mi ripaghi totalmente.

  • 09.03.2020   (AO)

    arrivato nei tempi previsti, pacco imballato bene

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