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Cylindre Malossi Sport 210cc en aluminium sans tête pour Vespa 200 Rally - P200E - PX200 E - Cosa 200
Prix: |
|
---|---|
Cod. art.: | 9809 |
cod. produttore: | 3118887 |
Disponibilité: | Disponibile Disponibile subito |
Quantité: |
Feedback des utilisateurs
Description
Groupe thermique Ø 68,5 en aluminium CVF2 goupille Ø 16 : utilisation touristique-sportive Plus performant que la version précédente, il est indiqué pour être associé à des carters moteur entièrement d'origine ou avec des modifications peu radicales, un carburateur d'origine ou Ø 30 mm et un pot d'échappement Malossi Power Exhaust. Le cylindre version SPORT peut être associé à la culasse d'origine.1983: nasce il cilindro in alluminio Ø 68,5, punto di svolta nell'elaborazione della Vespa.
In alluminio Nicasil, con pistone super leggero, fasce semitrapezoidali da 1.2 mm, diventa subito un mito, un vero must per tutti gli appassionati.
2008: il cilindro viene aggiornato, con l'aggiunta della testa con camera di scoppio emisferica e candela centrale.
E oggi....
Il cilindro, pur restando in alluminio Nicasil, è cambiato completamente nei condotti di travaso - sia principali che posteriori - e nel condotto di scarico che è stato studiato in tre versioni:
SPORT: Art. 3115618
MHR: Art. 3115567
MHR corsa 60: Art. 3116129
La versione MHR differisce dalla SPORT, oltre che nella luce di scarico, anche nei diagrammi di travaso con caratteristiche racing.
Il perfetto centraggio tra testa e cilindro è garantito da due boccole di centraggio poste su due prigionieri, mentre l'oring assicura una perfetta tenuta.
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Annexes
Feedback
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19.10.2024
(VT)
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