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Cuffia cilindro Fabbri Racing 15073910 in vetroresina nera grezza per gruppi termici Quattrini M200 e Falc 180 su Vespa Smallframe.

Cuffia cilindro Fabbri Racing 15073910 in vetroresina nera grezza per gruppi termici Quattrini M200 e Falc 180 su Vespa Smallframe.
Prezzo:

€ 114,83 Sconto 6.2%

€107,75 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 10295
cod. produttore: 15073910
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
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Descrizione

Cuffia cilindro Fabbri Racing per Quattrini M200 e Falc 180
Identità e funzioneCuffia di raffreddamento maggiorata Fabbri Racing destinata ai gruppi termici Quattrini M200 e Falc 180 montati su motori Vespa Smallframe compatibili. Convoglia l'aria della ventola intorno alle alette del cilindro: il Quattrini M200 utilizza alette più grandi rispetto ai cilindri Piaggio originali e richiede quindi un volume interno adeguato. La cuffia 15073910 evita di adattare una copertura standard troppo stretta e consente di posizionare il componente sul motore reale.
Variante e finituraIl pezzo è realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro, comunemente indicata come vetroresina o GRP, di colore nero. Viene fornito non verniciato e senza i due fori laterali di fissaggio già eseguiti. Questa caratteristica permette di definire i punti solo dopo avere centrato la cuffia rispetto al cilindro, ma richiede una lavorazione accurata. Il peso indicativo del singolo componente è 250 g.
Dati tecnici
VoceValore
Marca / MPNFabbri Racing / 15073910
ApplicazioneQuattrini M200 / Falc 180
MaterialeGRP / vetroresina
ColoreNero
FinituraNon verniciata
Peso indicativo250 g
Fori lateraliDa eseguire al montaggio
Compatibilità verificataApplicazione tecnica su Vespa Smallframe equipaggiate con gruppo termico Quattrini M200 o Falc 180 e ingombri coerenti. La compatibilità non deve essere attribuita automaticamente a un modello Vespa standard: dipende dal cilindro installato, dalla ventola, dal carter e dalle lavorazioni del motore. Per questo il campo destinato al filtro modello rimane vuoto.
Montaggio e messa a puntoPosizionare la cuffia sul cilindro a motore freddo e verificare che copra le alette senza toccare ventola, collettore, testa, candela o telaio. Definire i due punti laterali solo dopo il centraggio; marcare, preforare e allargare gradualmente usando utensili adatti alla vetroresina. Rifinire i bordi, eliminare polvere e fibre, quindi montare con la minuteria prevista senza comprimere il laminato. Controllare che i passaggi d'aria restino liberi e che la cuffia non vibri.
Controlli in esercizioDopo il primo ciclo termico spegnere il motore e ispezionare le zone vicine a testa, scarico e ventola. Cercare segni di contatto, abrasione o scolorimento; verificare nuovamente fissaggi e distanza dalle parti mobili. Una cuffia ben posizionata deve rimanere stabile e indirizzare l'aria sulle alette, non limitarsi a coprire il cilindro.
AvvertenzeAttenzione: la foratura è a carico dell'installatore. Indossare protezioni contro polvere e fibre durante la lavorazione e non usare la cuffia se presenta crepe, delaminazioni o interferenze con ventola e parti calde.

Gruppi termici Quattrini M200 e Falc 180 per Vespa Smallframe compatibili

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