Piastra in acciaio inox JOLBARTAPPO per chiudere il foro del motorino di avviamento sul carter.

Piastra inox per chiusura foro motorino di avviamento

Piastra rigida in acciaio inox progettata per chiudere il passaggio lasciato sul carter dopo la rimozione del motorino di avviamento. Il profilo sagomato e i due fori di fissaggio permettono di utilizzare le sedi presenti sul carter compatibile, evitando di lasciare aperta la zona del comando di avviamento.

Applicazione da controllare sul carter

Il ricambio è destinato a carter predisposti per avviamento elettrico con apertura, piano di appoggio e interassi corrispondenti alla piastra. Non è un tappo universale: prima dell'acquisto bisogna confrontare sagoma, distanza dei fori e spazio disponibile con il motore interessato. Va inoltre distinto dai tappi elastici circolari da 45 mm impiegati su alcune Vespa PX, T5 e Cosa, perché usa un sistema di chiusura rigido e fissato con viti.

Tenuta e montaggio

Rimuovere il motorino e gli eventuali componenti non più utilizzati seguendo la procedura prevista per il motore. Pulire e sgrassare il piano senza incidere l'alluminio del carter, quindi controllare che non vi siano bave o deformazioni. La guarnizione o il sigillante e la viteria non sono documentati come inclusi: scegliere una tenuta compatibile con carburante e olio e viti della corretta lunghezza, evitando che vadano a fondo corsa nei fori.

Serrare i due fissaggi in modo graduale e alternato, senza deformare la piastra né danneggiare i filetti del carter. Prima dell'uso verificare la libertà degli organi interni, l'assenza di trafilaggi e la stabilità della chiusura dopo il primo ciclo termico.