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Getto massimo Dell'Orto 04576130 02 misura 130 per carburatori SI. Dati, identificazione e controlli necessari per una carburazione corretta.

Getto massimo Dell'Orto 04576130 02 misura 130 per carburatori SI. Dati, identificazione e controlli necessari per una carburazione corretta.
Prezzo:

€ 9,09 Sconto 20%

7,27 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 11774
Tipo 3: DELL'ORTO
cod. produttore: 9004576130
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

Getto massimo Dell'Orto SI 130 04576130 02
Getto massimo calibrato misura 130 per carburatori Dell'Orto SI compatibili.
Identità e funzioneIl riferimento 04576130 02 corrisponde al getto massimo Dell'Orto della serie SI in misura 130. Inserito alla base della colonna getti, alimenta il circuito principale e incide sulla miscela quando aumentano apertura gas, carico e regime. La misura stampigliata identifica la calibrazione, non il filetto e neppure una compatibilità automatica con una determinata Vespa. Il getto lavora con correttore aria ed emulsionatore: valutare sempre la terna completa e non il singolo elemento isolato.
Dati tecnici
MarcaDell'Orto
MPN04576130 02
Misura130
TipoGetto massimo a innesto
FamigliaCarburatori SI
CircuitoPrincipale
Applicazione verificataAdatto ai carburatori Dell'Orto e Spaco SI 20/20, 24/24 e 26/26 e alle versioni della famiglia SI predisposte per getto serie 04576; le fonti tecniche riportano anche SI 20.15-17 A-D e 27.23. Prima del montaggio confrontare forma e riferimento con il componente rimosso. La misura 130 deve essere scelta in funzione della configurazione effettiva: cilindro, travasi, anticipo, scarico, filtro e quota possono cambiare sensibilmente il fabbisogno di carburante.
Montaggio e messa a puntoLavorare con rubinetto chiuso e parti esterne pulite per evitare contaminazioni. Estrarre la colonna getti, annotare le sigle di getto, emulsionatore e correttore, quindi montare il ricambio senza stringere eccessivamente. Non usare punte, alesatori o fili metallici. Dopo il montaggio controllare tenuta, avviamento e risposta progressiva; la verifica decisiva va eseguita a motore caldo e sotto carico. Modificare una misura alla volta, mantenendo un registro delle prove e partendo da una configurazione prudenzialmente ricca.
AvvertenzeUn getto 130 non è necessariamente adatto a ogni SI né a ogni motore 125-200 cc. Magrezza, vuoti o candela chiara possono anche dipendere da aspirazioni d'aria, rubinetto, tubo benzina, livello vaschetta o anticipo. Interrompere la prova in presenza di detonazione, surriscaldamento o calo di potenza. La taratura finale deve privilegiare affidabilità e temperatura corretta, non soltanto la massima velocità.

Carburatori Dell'Orto e Spaco SI 20/20, 24/24 e 26/26 compatibili; la misura deve essere scelta in base alla taratura richiesta.

Feedback

  • 04.02.2020   (TA)

    Ottimo

  • 12.06.2017   (TR)

    Ok

  • 10.08.2014   (TO)

    perfetto

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