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Pinasco SI 22/22 ER 25294914 senza miscelatore per Vespa PX 125 e PX 150 2T. Diffusore 22 mm, montaggio in scatola SI compatibile.

Prezzo:	~~€ 132,37~~ Sconto 20% €105,90 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	5414
Tipo 3:	PINASCO
cod. produttore:	25294914
Disponibilità:	Disponibile Disponibile subito
Quantità:	Pinasco SI 22/22 ER 25294914 senza miscelatore per Vespa PX 125 e PX 150 2T. Diffusore 22 mm, montaggio in scatola SI compatibile. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Titolo

Carburatore Pinasco SI 22/22 ER 25294914 senza miscelatore

Identità e funzione

Il Pinasco SI 22/22 ER, MPN 25294914, è un carburatore della famiglia SI con diffusore nominale da 22 mm, destinato a motori Vespa Largeframe che impiegano la scatola carburatore SI. Regola aria e benzina per alimentare il motore e offre una sezione maggiore rispetto a un SI di diametro inferiore; il risultato dipende però dalla configurazione completa di cilindro, aspirazione, filtro, scarico e anticipo.

Variante esatta

Questa è la versione senza miscelatore automatico. Non va confusa con il carburatore Pinasco 22/22 provvisto dei passaggi per la lubrificazione separata né con i modelli SI 24/24 o 26/26, che hanno portata e tarature differenti. Su un veicolo nato con miscelatore la scelta di questa variante modifica il sistema di lubrificazione: l'olio deve essere gestito con una soluzione coerente e sicura per l'intero motore.

Dati tecnici

Marca: Pinasco
MPN: 25294914
Modello: SI 22/22 ER
Diametro nominale: 22/22 mm
Tipo: carburatore a vaschetta per scatola SI
Miscelatore automatico: assente
Applicazione verificata: Vespa PX 125 e PX 150 2T con configurazione compatibile

Compatibilità verificata

Modello Vespa	Cilindrata	Sigla telaio	Sigla motore	Anni	Limitazioni
Vespa PX 125	125				Solo configurazioni con carburatore SI e senza miscelatore automatico
Vespa PX 150	150				Solo configurazioni con carburatore SI e senza miscelatore automatico

Montaggio e messa a punto

Prima del montaggio identificare il carburatore presente, la scatola SI e l'eventuale circuito del miscelatore. Controllare planarità delle superfici, guarnizioni, galleggiante, spillo, tenuta del tubo benzina e scorrimento dei comandi gas e starter. Il carburatore deve appoggiare senza tensioni e senza interferenze con filtro o coperchio. La taratura dei getti non può essere scelta soltanto in base alla cilindrata: iniziare con una configurazione prudente, verificare avviamento, risposta ai diversi regimi e colore candela, quindi affinare su motore caldo evitando condizioni magre.

Avvertenze

La compatibilità indicata non autorizza a eliminare il miscelatore senza predisporre correttamente la lubrificazione. Un montaggio con aspirazioni d'aria, livello vaschetta errato o getto massimo insufficiente può causare surriscaldamento e grippaggio. Verificare sempre che scatola, filtro, cablaggio comandi e collettore appartengano alla stessa configurazione SI; dopo le prime prove controllare nuovamente perdite di carburante e serraggi.

marca=Piaggio|modello=Vespa PX 125|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo configurazioni con carburatore SI e senza miscelatore automatico||marca=Piaggio|modello=Vespa PX 150|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo configurazioni con carburatore SI e senza miscelatore automatico

In caso di immediato ritiro al banco è consigliabile chiedere telefonicamente la conferma di disponibilità.

Feedback

28.07.2021 (OT)
Perfetto
08.04.2021 (MN)
Tonazzo è sempre una garanzia
26.04.2017 (MO)
ottimo prodotto
10.11.2016 (NA)
Venditore serio affidabile e molto disponibile.
10.11.2016 (NA)
Venditore serio affidabile e molto disponibile.
15.02.2016 (BS)
Articolo ricevuto solamente tre giorni dopo averlo ardinato. Informazioni tecniche richieste via e mail , soddisfatte immediatamente. Complimenti per la professionalità.