Accensione elettronica Parmakit 57019.22 ad anticipo variabile per Vespa Largeframe: cono 20 mm, volano integrale grigio nominale 1,5 kg, 12 V 90 W.

Prezzo:	~~€ 412,90~~ Sconto 15% €350,96 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	5565
Tipo 3:	PARMAKIT
cod. produttore:	57019.22
Disponibilità:	Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:	Accensione elettronica Parmakit 57019.22 ad anticipo variabile per Vespa Largeframe: cono 20 mm, volano integrale grigio nominale 1,5 kg, 12 V 90 W. Quanti PZ vuoi aggiungere?

Servizi

Stampa Avvisami quando diminuisce il prezzo Avvisami quando l'articolo sarà disponibile Condividi Richiedi informazioni

Feedback degli utenti

Descrizione

Prodotto

Accensione Parmakit 57019.22 cono 20 con volano grigio

Identità e funzione

Kit di accensione elettronica ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe con albero a cono 20 mm. Sostituisce il gruppo statore-volano compatibile e fornisce alimentazione a 12 V per l'impianto luci. La curva variabile riduce progressivamente l'anticipo all'aumentare del regime: la corretta fasatura iniziale resta indispensabile e deve essere definita in funzione di cilindro, rapporto di compressione, carburante e uso del motore.

Variante e dotazione

La referenza 57019.22 identifica la versione Parmakit con volano integrale grigio, cono 20 mm e massa nominale di 1,5 kg. La fornitura comprende

volano integrale con ventola grigia
piastra statore
bobina/CDI
regolatore di tensione
cablaggio e minuteria previsti dal kit

Non confondere questa variante con versioni cono 19, volani di massa diversa o ventole di altro colore.

Dati tecnici

marca: Parmakit
MPN: 57019.22
accensione: elettronica ad anticipo variabile
cono albero: 20 mm
volano: integrale, grigio
massa nominale: 1,5 kg
alimentazione: 12 V
potenza elettrica: 90 W
escursione anticipo dichiarata: circa 7 gradi

Compatibilità verificata

Modello Vespa	Cilindrata	Sigla telaio	Sigla motore	Anni	Limitazioni
Vespa PX / PE	125-200				Albero cono 20 mm e impianto elettrico compatibile
Vespa P200E / PE 200	200				Albero cono 20 mm e impianto elettrico compatibile

L'applicazione dipende dalla configurazione reale del motore. Su mezzi restaurati o con motore sostituito verificare cono, filetto, sede chiavetta, carter e cablaggio.

Montaggio e messa a punto

Individuare il punto morto superiore con comparatore, riportare riferimenti leggibili sul carter e impostare l'anticipo iniziale previsto per il gruppo termico. I coni devono essere puliti, asciutti e privi di bave; la chiavetta serve al posizionamento e non deve sopportare la coppia. Serrare il dado volano con la coppia indicata per il motore, controllare che ventola e rotore girino liberi e collegare regolatore e utenze secondo lo schema del kit. Verificare sempre l'anticipo effettivo con lampada stroboscopica.

Avvertenze

Non utilizzare un valore di anticipo generico su motori elaborati. Una fasatura eccessiva può aumentare temperatura e rischio di detonazione; una fasatura insufficiente riduce rendimento e può surriscaldare lo scarico. Controllare compatibilità delle lampade con 12 V, continuità delle masse e isolamento dei cavi. Dopo il primo ciclo termico ricontrollare serraggio del volano e instradamento del cablaggio.

marca=Piaggio|modello=Vespa PX/PE|cc=125-200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=albero cono 20 mm e impianto elettrico compatibile||marca=Piaggio|modello=Vespa P200E/PE 200|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=albero cono 20 mm e impianto elettrico compatibile