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Gruppo termico Pinasco 26032902 960 RR Master per Vespa 200: 225 cc, Ø69 mm, corsa 60 mm, biella 110 mm e cilindro Nikasil.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 10344 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 26032902 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
| Prodotto | Gruppo termico Pinasco 960 RR Master 225 cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Identità e funzione | Gruppo termico Pinasco 960 RR Master destinato a motori Vespa Largeframe 200 elaborati. La variante esatta è la 26032902: cilindro in alluminio con riporto Nikasil, alesaggio 69 mm e corsa prevista di 60 mm per una cilindrata di 225 cc. È un componente prestazionale, non un semplice ricambio equivalente al cilindro di serie: richiede una configurazione coerente di albero, biella, alimentazione, scarico e accensione. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Variante e dotazione | La configurazione Master è abbinata alla corsa lunga e alla biella da 110 mm. Il kit comprende il cilindro a nove travasi, il pistone alleggerito con due segmenti e spinotto da 16 mm e la testa con candela centrale. Non va confuso con versioni 960 RR di cilindrata, corsa o architettura differenti: il riferimento 26032902 e le quote 69 x 60 mm devono coincidere prima dell'acquisto. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
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| Montaggio e messa a punto | Prima dell'assemblaggio controllare corsa effettiva dell'albero, lunghezza biella, centraggio della testa, altezza del pistone ai punti morti, squish, fasature e interferenze nei carter. Misurare il gioco pistone-canna e la luce dei segmenti secondo le prescrizioni del costruttore; raccordare solo dopo avere definito la configurazione completa. La carburazione e l'anticipo di accensione devono essere impostati partendo da valori prudenti e verificati sotto carico, insieme alla temperatura di esercizio e alla candela. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvertenze | Componente da elaborazione: non avviare il motore senza avere verificato squish, fasature, alimentazione e anticipo. Un albero in corsa 57, una biella di lunghezza diversa o una testa non correttamente centrata modificano le quote di montaggio. Affidare lavorazioni e messa a punto a personale competente; verificare inoltre la conformità del veicolo all’uso previsto. |
marca=Piaggio|modello=Vespa 200 Rally|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Richiede configurazione elaborata con albero corsa 60 mm e biella 110 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa P200E|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Richiede configurazione elaborata con albero corsa 60 mm e biella 110 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa PX 200 E Lusso|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Richiede configurazione elaborata con albero corsa 60 mm e biella 110 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa PX 200 98/MY|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Richiede configurazione elaborata con albero corsa 60 mm e biella 110 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa Cosa 200|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Richiede configurazione elaborata con albero corsa 60 mm e biella 110 mm
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