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Pacco frizione Crimaz CM Easy per Vespa Smallframe e Ape 50: 3 dischi, 2 infradischi temprati, altezza 10,50 mm e seeger incluso.
| Prezzo: | €100,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 10201 |
| Tipo 3: | CRIMAZ |
| cod. produttore: | DC2018-CMEA |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Prodotto | Frizione Crimaz CM Easy DC2018-CMEA per Vespa Smallframe e Ape 50Pacco frizione monomolla a tre dischi per Smallframe, studiato per lavorare con cestello originale compatibile. La configurazione verificata comprende tre dischi guarniti da 2,50 mm, due infradischi da 1,50 mm e seeger antirotazione. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identità e funzione | Crimaz DC2018-CMEA rinnova il pacco della frizione monomolla mantenendo mozzo e spingidisco originali quando in condizioni idonee. L’altezza nominale del pacco è 10,50 mm. I due infradischi sono temprati e la disposizione a tre dischi distingue CM Easy da gruppi a quattro dischi o da frizioni complete con mozzo dedicato. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Variante e dotazione | La dotazione verificata include tre dischi guarniti, due infradischi temprati e anello seeger antirotazione. Cestello, mozzo, molla centrale, spingidisco e campana non sono considerati inclusi. Il pacco è destinato alle frizioni monomolla Smallframe; la compatibilità dipende anche da usura del cestello, altezza disponibile e geometria del comando. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
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| Montaggio e messa a punto | Prima del montaggio ispezionare campana, cestello, mozzo, molla e piano dello spingidisco; eliminare componenti con cave martellate o deformazioni. Immergere i dischi guarniti nell’olio trasmissione previsto, assemblare rispettando la sequenza e controllare che il seeger sia completamente nella sede. Misurare altezza del pacco e corsa utile del comando, verificando che la frizione liberi senza slittare e che il coperchio non interferisca. Regolare cavo e registro lasciando il gioco iniziale corretto; dopo una breve prova ricontrollare stacco, trascinamento e possibili trafilaggi. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvertenze | Non usare come frizione completa: cestello, mozzo, molla e spingidisco devono essere presenti e compatibili. Non sommare dischi o infradischi di spessore diverso per correggere il pacco; un’altezza errata può causare trascinamento, slittamento o fuoriuscita del seeger. |
marca=Piaggio|modello=Vespa 50 N / L / R / Special|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=frizione monomolla; controllare cestello e altezza pacco||marca=Piaggio|modello=Vespa 90|cc=90|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=frizione monomolla; controllare cestello e altezza pacco||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Primavera / ET3|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=frizione monomolla; controllare cestello e altezza pacco||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 50-125 S / XL / XL2 / ETS|cc=50-125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=solo versioni con frizione monomolla compatibile||marca=Piaggio|modello=Ape 50|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=solo versioni con frizione monomolla compatibile
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